BKV-Figyelő


Akadálymentes buszokat Csepelre!

Király Dávid

2015.02.02
16:23

Szerencsére egyre több az alacsonypadlós busz Budapesten; olvasónk, Szilvia levele bizonyítja, mennyire szükség van rájuk. Sajnos sok helyen még mindig a régi buszok járnak, a tervek szerint azonban néhány éven belül minden fővárosi busz akadálymentes lesz.  Nagyon örülök…

Tovább

komment komment Címkék: alacsonypadló akadálymentes Csepel 159-es busz

Jelölik a menetrendben, de mégsem jön alacsonypadlós busz

BKV figyelő.hu

2009.08.14
14:30

A menetrendben azért kell jelölni, hogy mikor jön alacsonypadlós busz, hogy az idősebbek, a babakocsis anyukák és a kerekesszékkel közlekedők meg tudják tervezni az útjukat. Olvasónk az elmúlt időben mindig alacsonypadlós buszhoz ment ki, de egyszer sem jött: Helló BKV-figyelő!…

Tovább

komment komment Címkék: budapest bkv volvo busz babakocsi utas panasz tájékoztatás észrevétel alacsonypadló

Nem segített feltenni a babakocsit a buszra

BKV figyelő.hu

2009.04.21
09:40

Olvasónk ikrekkel tömegközlekedik. Mivel a gyerekek még kicsik, babakocsiban viszi őket. Tudatosan közlekednek, tehát előre kinézi a menetrendből, hogy egyes vonalakon mikor járnak alacsonypadlós buszok, és azokhoz megy ki a megállóba. Március 30-án is így tett, ám az ígért…

Tovább

komment komment Címkék: budapest közlekedés bkv busz menetrend utas panasz vezető alacsonypadló

Vesszenek a mozgáskorlátozottak

BKV figyelő.hu

2008.10.28
07:33

Na nem én gondolom ezt, hanem valószínűleg a BKV azon szakemberei, akik napi szinten szívatják a mozgásukban korlátozott utasokat. A paraméterkönyv bevezetésével ugyanis a jól átlátható alacsonypadlós rendszert megbolygatták, és most már össze-vissza járnak az alacsonypadlós…

Tovább

komment komment Címkék: budapest bkv busz utas panasz észrevétel mozgáskorlátozott alacsonypadló

Esélyegyenlőség

BKV figyelő.hu

2008.02.25
09:19

Bele sem merek gondolni, milyen lehet mozgássérültként a budapesti tömegközeledést igénybe venni. Bár az alacsonypadlós járművek száma egyre több, a megállók egy része annyira korszerűtlen, hogy kerekesszékkel lehetetlen közlekedni. Vegyük példának a 23-as buszt, melyet mint…

Tovább

komment komment Címkék: budapest bkv busz nográd volán alacsonypadló

BKV-Figyelő

profil_kd.jpg

Az oldal szerkesztője Király Dávid Budapest-szakújságíró. A BKV-Figyelő célja, hogy a budapesti tömegközlekedést igénybe vevők véleményét a nyilvánosság elé tárja, s ezzel a közösségi közlekedés fejlődését elősegítse. A blog nem tényeket, hanem olvasói észrevételeket közöl.

A BKV-Figyelő szerkesztője nem feltétlenül ért egyet a közölt levelek tartalmával. A megjelent levelek szerkesztésének és rövidítésének jogát fenntartjuk. Amennyiben a BKV-Figyelőn sértő tartalmat, hozzászólást talál, kérjük, az alábbi linkre kattintva jelezze nekünk!

Sértő tartalom bejelentése!

Írjon nekünk!

mobilver_banner_x.gif

Facebook

BKV-figyelő RSS