A Villányi útnál lévő visszafordítónál percenként előforduló esetre szeretném felhívni a figyelmet. A szabálytalanul megálló autók, taxik percekre megbénitják a busz útját, mit sem törődve azzal, hogy a buszt akadályozzák a haladásban. A közterület felügyelőknek, rendőröknek biztos bevételi forrást jelentene, ha ide állnának. Két percenként lenne büntethető páciens.
Mellékelek egy taxiról készült képet, öt percig akadályozta a busz tovahaladását. A rendszáma is leolvasható a képen.
Autósok szívatják az utasokat
BKV figyelő.hu
2008.02.04
10:25
komment komment
Címkék: bkv busz hülye parkolás taxi
Miből élnek az ellenőrök?
BKV figyelő.hu
2008.02.03
11:28
Személy szerint a bliccelés semmilyen formájával nem tudok érvényesülni. Az igénybe vett szolgáltatásért fizetni kell, még akkor is, ha szar a színvonal nem épp megfelelő. Viszont a bliccelésnél már csak egy undorítóbb tevékenység van, ha az ellenőr a magas büntetést több mint a felére csökkenti, majd azt is a saját zsebébe teszi.
Kedves BKV Figyelő!
A következő nemrég esett meg velem és egy barátommal. Úgy döntöttünk, hogy elmegyünk a budaörsi Decathlonba a jól bevált 139-40-es útvonalon. Nem is kell mondanom, a "hétvégevanminekpontosanindulni" mentalitás szerint a 139-es 8 percet késett (2 megállóval a végállomás után szálltunk fel), de mindegy, időnk van. Sasadin átszálltunk a 40-esre, ott sikerült realizálni, hogy hát nincs jegyünk, na mindegy, nincs akkora balszerencsénk, hogy pont jön az ellenőr. De volt. Mutattuk a bérletünket, hátha, de nem, leszállított minket a buszról, és elkezdte mondani, hogy miket fizethetünk be. Haverom mutatta kb. egy évre visszamenőleg a bérleteit, mert hát 9. éve járunk bkv-vel suliba, minden hónapban bérletet veszünk. Megpróbáltam kijátszani az aduászt: "Láthatnám az igazolványi számát?". Hát láthattam, mondjuk morgott miatta... Ezután hosszas szöveg, hogy miket fizethetünk be, én meg azon gondolkoztam, hogyan úszhatnánk ezt meg...
Régebbi kommentek között olvastam, hogy simán elsétálhattunk volna (futás megfordult a fejünkben, mint jó erőben lévő focistanövendékek, de barátom bokája eléggé fájt...), meg hogy bizonyítania kellett volna, hogy azzal a busszal utaztunk, ezt mondtam is neki, de erre elkezdett erősködni, hogy hívja az ügyeletest, ami 24000 forint lesz, úgyhogy megadtuk magunkat, mondtuk, hogy jó, akkor egy helyszíni bírságot szeretnénk fizetni. Elkezdett valamit írkálni, de látszott rajta, hogy nem nagyon akaródzik neki kitölteni, mire megszólalt a társa, hogy látja rajtunk, hogy fiatalok vagyunk, meg hogy vesszük a bérletet, úgyhogy elrendezhetjük egy utólagos bérletfelmutatás áráért (3000 Ft, ketten együtt). Mi meg persze belementünk, mi sem vagyunk hülyék, megússzuk 1500 Ft-tal. Ja és még két jegyet is kaptunk a visszaútra. Ezzel el is váltunk, de több kérdésem, gondolatom is maradt.
1. Miért kell vidéken többet fizetnem??? Ezt az ellenőrnek is feltettem, de csak azt válaszolgatta, hogy "mert ez vidék", és hogy ő ezt nem tudja, a bkv-sok hozták a szabályt (ő nem az? de...). A dolog iróniája, hogy az eset előtt pont ugyanezt írtam hsz-nek a járművezetős posztra...
2. Ha gazdag lennék, mint a szél, akkor kifizettem volna a hatezret, ne az ő zsebébe menyjen a pénzem... Nem tudom eldönteni, hogy most rendes volt, mert "könnyített" a büntetésen, vagy szemét korrupt valaki... Mi szempontunkból sem, mert végül is elengedett kevesebbért, bár szemet is hunyhatott volna fölöttünk, rendesen veszünk bérletet, ha 10 évvel és 50 kiló izommal több lennék, lehet nem állt volna le kötekedni... Szóval most nem tudom eldönteni, hogy rendes volt, vagy szemét...
Konklúzió: tudom, barmok voltunk, legközelebb viszünk jegyet, az biztos, de lehetett volna korrektebb, mondjuk nem lefizettetéssel (tudta, hogy más választásunk úgy sincs) segít minket, hanem egy kicsit nagyvonalú...
További szép napot és jó bkv-zást: Márton (halalosiram)
U.i.: Visszafele persze kilyukasztottuk a jegyeinket, és imádkoztunk azért, hogy jöjjön ellenőr. Azért is, mert két illuminált állapotban lévő hajléktalan is a buszon volt, botrányt csaptam volna, ha őket nem bünteti meg. Persze, hogy nem jött.
komment komment
Címkék: budapest bkv budaörs észrevétel bkvfigyelo
A járművezetők feladata
BKV figyelő.hu
2008.02.02
09:45
Kedves BKV Figyelő!
Kevés utas van tisztában azzal, hogy milyen jogai vannak a BKV járművein. Legtöbben joggal panaszkodnak, hogy hajléktalan van a buszon vagy kéregető a metrón, ezért fontos lenne, hogy mindenki, akinek ilyen problémája van, tudja, hogy van helyben kihez fordulni, és hogy nem kell félnie a saját utasi jogai érvényesítéséhez.
Azt már egy frissebb BKV-s kiadvány óta tudjuk, hogy fertőző beteg vagy undort keltő személyek nem utazhatnak a BKV házirendje szerint a tömegközlekedési eszközön. Viszont kinek a dolga az ilyen személyeket leszállítani? A buszon bizony a vezetőnek.
Az egyik rokonom a BKV-nál dolgozik buszvezetőként, és ő mondta: a buszvezető felelős a buszon zajló események rendezéséért. Ha Te szólsz a vezetőnek, hogy egy arra érdemes ember vagy társaság tartózkodik a buszon, neki joga van elintézni, és kötelessége az utas érdekeit nézni. Mondjátok csak meg a vezetőnek, hogy szállítsa le az illetőt.
Remélem, más is tud hasonló szabályokat és segít a kellemesebb utazási körülmények megteremtésében!
Jó bkvzást-blogolást kívánok:
joa
komment komment
Címkék: budapest bkv észrevétel hajléktalanok
Kisorsoltuk
BKV figyelő.hu
2008.02.01
20:48
2008 januárjában nyereményakciót hirdettünk. Mindenkinek esélye volt egy HAVI bérlet megnyerésére aki cikket küldött nekünk, illetve egy 10 darabos gyűjtőjegyre aki bármelyik témához hozzászólt.
-A HAVI bérletet „Egy utas” nevű olvasónk nyerte, az „Egy őszinte ember” c. cikkével.
-A 10 darabos gyűjtőjegyet „Labzo” nevű hozzászólónk nyerte „Az utastájékoztatásról, már ezredszer” c. cikkhez küldött hozzászólásával (2008.01.24. 14:15).
Kérjük a nyerteseket, hogy a blog e-mail címén keressenek meg minket, hogy megbeszélhessük, hogy hol és mikor veszik át a nyereményt.
A Havi bérlet nyertese a bérlet érvényességének kezdőnapját szabadon választhatja meg.
A nagy sikerre való tekintettel hamarosan új akciót indítunk!
Gratulálunk a nyerteseknek!
komment komment
Címkék: nyeremény sorsolás akcio bkvfigyelo
Re: Feljelentette az ellenőrt
BKV figyelő.hu
2008.02.01
14:18
Az ellenőrt feljelentő postra megérkezett az első reakció.
Tisztelt XY Úr!
A 2008. január 22-i esettel kapcsolatos levelére válaszolva tájékoztatjuk, hogy szakszolgálatunk a rendőrségi feljelentést tudomásul vette.
Tájékoztatjuk, hogy kárigénye társaságunk biztosítása alapján abban az esetben érvényesíthető, amennyiben a rendőrségi határozat munkatársunkat elmarasztalja a történtek miatt.
A vizsgálat lezárása után, rendőrségi határozat birtokában, a kárügyben a kárfelvétellel megbízott INVEST Bróker International Kft-nél adnak tájékoztatást.Címük:
1089 Budapest VIII., Orczy út 34.
Tel.: 461-65-00/24-460 mellék
Ügyfélfogadás: hétfőtől-csütörtökig: 08.00-16.00 óráig pénteken: 08.00-12.00 óráig
Őszintén sajnáljuk a történteket és a jövőben balesetmentes közlekedést kívánunk.
Budapest, 2008. január 30.
Tisztelettel: XY osztályvezető
komment komment
Címkék: budapest bkv ellenőr válasz vizsgálat feljeletés
A trolivezető kommunikál
BKV figyelő.hu
2008.02.01
09:39
Valószínűleg az ilyen esetek elkerülése végett nem kopog be senki, ha dohányzó, vagy SMS-t író járművezetővel találkozik. Lehet itt szidni mindenkit azért, amiért fényképez, és panaszt tesz, de amíg a járművezetők egy része kommunikálni nem tud rendesen, ne beszéljünk itt ilyenről.
Kedves Figyelők,
Kb. 20 perce, (azaz 2008. 01. 29-én 14:05-kor) történt velem az alábbi "felemelő" eset:
A 79-es trolin utaztam (sajnos rendszámot nem találtam, csak egy 3 jegyű számot láttam a trolin 257, talán ez valamiféle azonosító, nem tudom), érvényes bérlettel, 1 megállót, a Nefelejcs utcától a Dózsa Gy. útig. A vezető fülke mellett álltam, az első ajtónál. A fülkéből áradt ki a dohányszag mivel a sofőr dohányzott (a masszív szagokból arra következtettem h az illető erős dohányos), ez a tény igazából az esetemet nem befolyásolja, viszont ennek kapcsán felmerült bennem a kérdés: Ha én, mint utas nem gyújthatok rá a BKV járművein, érthető okok miatt, akkor a sofőr miért teheti meg mégis mindezt?
Szóval utaztam azt az egy megállót, meg is álltunk, de az ajtó nem nyílt ki. Jeleztem újra, de akkor sem nyílt. mivel a sofőr mellett álltam bekopogtam hozzá, és a párbeszédet szó szerint idézném:
- Elnézést, kinyitná az ajtót? (kérdezem én.)
- Időben kéne jelezni, nem tudsz olvasni bazd meg? (ordítja ő, és nem nyitotta ki az ajtót.)
Rohantam a másik ajtóhoz, ami nyitva volt, és még pont le tudtam szállni. Kedves Figyelő, maguk szerint ez normális reakció egy férfitől, még akkor is ha én voltam a hibás és megállás után nyomtam meg a jelző gombot?
Üdvözlettel: Poocs Anna
komment komment
Címkék: budapest bkv észrevétel troli vezető
Helyreigazítás
BKV figyelő.hu
2008.01.31
17:14
A BKV Figyelő blogon 2008.01.02 15:05-kor megjelent cikkben a kisorsolásra kerülő nyereményt hibásan 30-napos bérletnek neveztük, mely 2008. január 1-jétől megszűnt. A nyeremény egy havi bérlet lesz, melyet kezdőnapját a nyertes választja ki. Az esetleges félreértésekért, elnézést kérünk!
Tisztelt BKV-figyelő!
Ezúton felhívjuk a figyelmüket, hogy a http://bkvfigyelo.blog.hu/ honlapon található nyereményjátékukban felajánlott nyereménnyel megtévesztik olvasóikat, az utazóközönséget. 30 napos bérlettípus a Fővárosi Közgyűlés 2007. december 20-ai döntése nyomán 2008. január 1-jétől már nem létezik a BKV Zrt-nél. Az új havi bérlet tetszőleges kezdőnappal vásárolható meg és érvényessége mindig az adott hónap hosszúságától függ (tehát nem minden esetben 30 nap!).
Kérjük, hogy a hibát haladéktalanul korrigálják. Valamint ismételten felhívjuk a figyelmüket arra, hogy a BKV Zrt-t érintő információikkal kapcsolatban minden esetben keressék meg a társaság sajtóirodáját, hogy a tényeknek nem megfelelő, téves tájékoztatás kiküszöbölhető legyen!
BKV Zrt., Sajtóiroda
komment komment
Címkék: bkv nyeremény válasz bkvfigyelo sajtóiroda
Szorítsuk ki nyugdíjasokat
BKV figyelő.hu
2008.01.31
13:31
Tisztelt BKV!
Ezúton szeretnék gratulálni Önöknek, hisz ahogy azt a 2008. jan. 23.-án, 17:50 perckor a Moszva térről induló 61-es villamosjáraton is tapasztaltam, az Önök által alkalmazott sofőr példamutatóan betartja a pontos indulási időt. Teszi ezt annak ellenére, hogy egy idős, mozgásában korlátozott hölgy megátalkodottan lassítja az elindulás folyamatát, ráadásul egy renitens utas még a felszállásban is segít neki. Empatikus, udvarias "Szakaggyá' má' le a zajtóró'!" közleményben sejteti az utazóközönséggel a másodpercekig tartó várakozás okát, majd nagy lendülettel elindul. A többi fizető utas nevében is köszönöm, hogy inkább a többség érdekét tartotta szem előtt. Csak így tovább, még több kötelességtudó, elkötelezett villamosvezetőt, szorítsuk ki az ingyenélő, a fizető utasok elől helyet elfoglaló nyugdíjasokat a városi tömegközlekedési eszközökről!
Maradok tiszteletteljes hívük, Gy.E.
komment komment
Címkék: budapest bkv villamos vezető
A 12-es busz csodái
BKV figyelő.hu
2008.01.31
10:02
Hello BKV Figyelő, kedves kommentelők!
Két dolog miatt írok, ezek a 12-es busz apró csodái.
1) Világvárost építünk, szeretem Budapestet blablabla. Építjük a 4-es metrót, mert hogy az értékes munkaperceket hoz be, mivel a metró által rövidebb lesz az utazás. Nos, nem itt kell elkezdeni az utazási idő redukálását, hanem ott, hogy logikusan szervezzük a menetrendet. Én napi jelleggel használom a 8-as buszt, és a dél felől BAH-nál a legegyszerűbb átszállni, 12-es buszról. Igen ám, de van egy kis bökkenő. A 12-es busznak kb. azért ez a száma, mert 12 percenként jár. Viszont egyszer se sikerült elérnem. HÉV-ről mindig láttam elmenni, aztán meg áll a piros lámpánál. 8-asról 12-esre, 12-esről 8-asra se sikerült átszállni rögtön, mindig az ember orra előtt megy el. És persze nem ez az egyetlen ilyen kapcsolat, mindenki tud mondani legalább egyet. Ezt kell racionalizálni, hogy az ember ne bosszankodva várjon 10 perceket. És az ilyen csatlakozási bevárásokkal sokkal többet lehet javítani a cég megítélésén, ezzel sokkal könnyebb csökkenteni a menetidőt, nem kell ehhez metrót építeni. Pusztán kicsit jobban kell megszervezni a menetrendet, illetve kötelezni azokat a sofőröket erre a bevárásra, akik eddig még nem tették meg ezt.
2) A másik dolog. Mindenki kérdezi, miért kerül ennyibe a bérlet. Gondolom még mindenki még jól emlékszik a BKV videójára, amin ez hangzik el: "Az utasok nélkül közlekedő buszok minden megtett kilométere elpazarolt pénz". Nos, kb. 1 éve megcserélték a 12-es és a 54/55-ös busz megállóját. Ez nem tűnik olyan nagy dolognak, viszont nézzük meg, h mit is jelent a gyakorlatban.
Ez a régi útvonal:
Új útvonal:
Szemmel láthatónak az új útvonal hosszabb. Kb. 325 méterrel. Nos, egy gyors számolással: hetente kb. 518 busz megy, napi 2 fordulóval, 325 méterrel ez heti 336.7 km. Egy ilyen busz fogyasztása nem tudom mennyi, de ha hozzávesszük, hogy ezek a pluszkilométerek dugóban állással, kisorolással, elindulással, szóval csupa nagy erőforrást igénylő és pazarló dologgal telik, akkor nem kevés benzinpénz folyik el, csakúgy. Megéri? Ettől környezetkímélőbb a BKV? Nem hiszem.
Kérem a BKV-t, hogy racionalizálja ezeket a dolgokat, mivel ezzel pazarolják csak az utasok pénzét.
Rocko, a 214557-s bérlet tulajdonosa.
komment komment
Címkék: budapest bkv boráros tér 12 es 54 es 55 ös
Az ellenőrökről
BKV figyelő.hu
2008.01.30
13:32
Kedves BKV Figyelő, kedves mindenki!
Szeretném kiemelni, hogy tapasztalataim szerint az utóbbi időben az ellenőrök a felszíni közlekedésben, az általam használt útvonalakon SOKKAL kedvesebben, kulturáltabban viselkednek. Persze ehhez az is kell, hogy mi is így tudjunk tenni. Az utóbbi fél évben mindenképp nagy változás történt. Köszönnek, kérnek, megköszönik és elköszönnek. A megfigyelési területem a 4-6 villamoson rendszeresen előforduló ellenőrökre terjed ki ezen kívül a Móricz és a Moszkva környéke, kettő közötti vonalak nagy része. Természetesen le kell szögezzem, hogy a metró az más. Nagyon.
A 2-es vonallal mostanában nem volt dolgom, csak a másik kettővel. A 3-as borzalmas. A bejárati ellenőrzés tényleg hatékony, csak az ottani állomány egy része sajnos nem a kifejezetten utasbarát kategória. Inkább csak csöndben néznek. A két biztonságis mellett egy idősebb úr/hölgy álldogál. Ők jobbak, aki csak jegyellenőr-biztonsági hát azok maradnak a megszokott szinten. Amit megszokhatott az ember ha szórakozóhelyre jár. Ők nem odavalók. Agresszivitás, kisebbségi komplexus, itt én vagyok a főnök neszojjábe. Csak mert többen vannak egyből kijön ez belőlük. A szegény kisföldalatti sem kutya. Minden bejáratnál ott kell szerencsétleneknek posztólni naphosszat. A hidegben állnak naphosszat. Ne irigyeljük tőlük már azt a fogócskát. Senkinek nem kívánom a napi 8 óra álldogálást egy ilyen fantasztikusan unalmas munkánál. Gondolhatunk róluk akármit, de ők nem végeznek könnyű munkát. Valószínűleg jól sem keresnek. Legtöbbjük egyedül unatkozik. Olvasni nem lehet, de beszélni sincs kivel. Deák és még 1-2 megálló kivétel. Deákon a többi metró felől általában 2-3 is van, de próbálja ki valaki milyen fantasztikus annak a sorsa aki az Erzsébet tér felőli bejáratnál van. Ott szinte mindig süvít be a hideg. Tényleg, még nyáron is kellemetlen tud lenni.
Tehát próbáljunk felmutatni kis empátiát és ha épp szórakoznak kicsit ne szankciókat akarjunk nekik. Ez magánvélemény, más ha veszélyeztetnek valakit vagy ilyesmi. Mindenesetre remélem, hogy az utazóközönség máshol is tapasztalni fogja azokat a pozitívumokat, amiket én figyeltem meg. Ehhez hozzátartozik, hogy ahogy mi bánunk velük, ők is úgy viselkednek velünk. Ha hozzám valaki bunkó, akkor nehéz kedvesnek lenni hozzá. Ha mi előre köszönünk nekik ők is másképp állnak a dologhoz. Nekik is jobba napjuk lesz, nekünk is. Vegyük meg azt a hülye bérletet: kevesebb izgalom és így talán nem szűnik meg újabb vonal, hanem fejlesztik majd őket. Új kocsikat szereznek majd be. Próbáljuk meg mi kicsit gazdaságosabbá tenni. Ne a kocsiban pöfékeljünk, jó a tömegközlekedésünk és mégjobb lesz ha nem dugítjuk be a busz előtt az utat. Adjunk neki elsőbbséget ha ki akar jönni a megállóból. Használjuk, mert ha nem minden csak rosszabb lesz. Több autó, több dugó, több idegbeteg, kevesebb busz/villamos/metró/hév és az egész összeomlik. KEZDEMÉNYEZZÜNK MI! Ha mi nem teszünk érte akkor semmi nem fog változni.
Szabó Árpád
ui.: Kicsit összevissza, kicsit csapongva írtam ezt le, elnézést.
komment komment
Címkék: budapest bkv busz metró villamos észrevétel ellenőrök
Miért nem bírják ki hazáig?
BKV figyelő.hu
2008.01.30
09:53
Bár az utazási feltételek egyértelműen kimondják, hogy járműven enni, inni tilos, sokan mégis megpróbálkoznak ezzel. Addig nincs is vele semmi baj, míg a kaja vagy az üdítő nem valamelyik utas ölében vagy a földön landol. Miért esznek, azok,akik nem tudnak vigyázni? Egyátalán miért kell enni? Miért nem bírják ki hazáig?
Túrós tészta és sör volt a vacsi
Túrós tészta és sör volt a vacsi
komment komment
Címkék: budapest bkv evés combino utasok
Nem fűtenek, hűtenek
BKV figyelő.hu
2008.01.29
14:16
Megszokott, hogy a nyári 35-40 fokos melegben néhány buszon teljes erővel megy a fűtés télen természetesen semmi. Azt is megszoktuk, hogy az új Volvo buszokban nem mindig megy a klíma. Azt, hogy milyen megfontoltságból ment a téli hidegbe a 47-49V buszon, nem tudom.
komment komment
Címkék: budapest bkv 47 49v nogradvolan voltvo
Akiket a busz otthagyott
BKV figyelő.hu
2008.01.29
09:51
Tisztelt ügyfélszolgálat!
Az alábbi esetre szeretném felhívni a figyelmüket:
ahogy az elmúlt években mindennap, 48-as járatukkal szerettünk volna ma (péntek, január 25.) este hazajutni feleségemmel. A XXI. kerületben, a Szent Imre téren vártunk a buszra, nagyjából másfél méterre a padkától a mérsékelt távolság indokolt, ugyanis időről-időre kamionok tartanak gyorsulási versenyt a buszsávban, az üvegezett váróval egy vonalban.
19.53-kor feltűnt a járat, mi készülődtünk a felszálláshoz, ám a busz nem állt meg, hanem gyorsított és megállás nélkül továbbhajtott. Meglepődtünk, akárcsak még két másik sorstársunk, akik a HÉV-megálló felől jöttek, s szintén szerettek volna utazni. A tévedés kizárva, a megálló jól ki volt világítva, mi úgymond ráutaló magatartást tanúsítottunk. Az eset annál is inkább furcsa volt, mert az elmúlt években naponta használtuk a megállót, hasonlót soha nem tapasztaltunk, sőt, a sofőrök egy része korrekt módon megvárja a HÉV felől futva érkező utasokat.
A tíz perccel később érkező következő buszról a végállomáson leszállva bekopogtunk, hogy alkalmazottaik figyelmét felhívjuk a meglehetősen furcsa eljárásra. Mint kiderült, a szóban forgó járat sofőrje nyitott nekünk ajtót, aki felvetésünkre azonnal kiabálni kezdett. Meglehetősen zavarosan, s nagy hangon előadott monológjából előbb arról értesültünk, hogy négy méterre voltunk a megállótól, ezért nem állt meg, a történet néhány perccel később már úgy módosult, hogy ott álltunk ugyan, de beszélgettünk, neki pedig "nem kötelessége leszállni megkérdezni, hogy befejeztük-e" mármint a társalgást.
Meglehetősen sokat fizetek havi bérletemért, ezért nem tartom lehetetlen elvárásnak azt, hogy feljussak egy BKV-járatra.
Kérem, hogy jelezzék alkalmazottjuknak, a szolgáltatásukat rendszeresen igénybe vevő utasként a továbbhajtást, s a kioktató, durva stílust egyaránt elfogadhatatlannak tartom.
Intézkedésükről legyenek szívesek engem tájékoztatni.
P.s.: Levelemet tájékoztatásul elküldöm a www.bkvfigyelo.blog.hu internetes oldalnak is.
komment komment
Címkék: budapest bkv észrevétel buszvezető
Láncdohányosok ülnek a fülkékben?
BKV figyelő.hu
2008.01.28
12:01
Én magam is a nemdohányzók táborába tartozom, és engem is ku nagyon zavar, mikor a vezetőfülkéből kiáramló füstöt nekem is szívnom kell. Elég sok helyen nyelem a füstöt (utca, buszmegálló, étterem, ismerősök, stb.) jó lenne, ha legalább utazás közben nem kéne. Úgy hiszem nem nekem kell ezért hátra mennem, hanem a sofőrnek kellene kibírnia cigizés nélkül. Várjuk a cigis blog szerkesztőének állásfoglalását is:)
Kedves BKV figyelő(k)!
Nem tudom hogy találkoztatok-e ezzel a szituációval(bár biztos vagyok benne), de én egyre többször találkozok dohányzó buszvezetőkkel. Én nem dohányzom, szóval tudom milyen zavaró szokott lenni mikor a vezetőfülkéből árad a füstszag, nem beszélve a vezető bunkóságáról, nemtörődömségével.
Írtam egy levelet az ügyfélszolgálatnak, bevallom lehet hogy egy kicsit durva volt de felháborodott voltam!: "Nem tudnának egyszer tényleg kitalálni valamit ezek ellen az "az a dolgom hogy tekergessem a kormányt és nyomogassam a gombokat, és az utasok nem igazán érdekelnek, engem úgy is fizetnek" sofőrökkel? Mondjuk csökkentsenek prémiumot vagy amit szeretnének de valamit mégis kellene."
Elküldtem nekik egy képet is amit a telefonommal rögzítettem amin a vezető látható. Én azt hiszem a végállomásokon van elég idejük elszívni egyet, és szerintem ki is bírható egy maximum 60 perces idő cigi nélkül. Vagy csak láncdohányosokat alkalmaz a BKV?
Nagy meglepetésemre igen segítőkészen válaszoltak vissza:"Levele alapján azonnal intézkedést kezdeményeztünk, annak érdekében, hogy a jövőben hasonló esetet ne tapasztaljon szolgáltatásunk igénybevétele során. Az illetékes telephely vezetője az érintett járművezető figyelmét felhívja az utasorientált magatartás fontosságára és a szabályok betartására."
Nahát ebből az a kérdés hogy tényleg megtették-e. Én elhiszem hogy itézkedtek, de azért mindenestre ezúton kérném meg a többi nemdohányzó társaimat, hogy ti is küldjetek minnél több ilyen panaszt a BKV-nak, ugyanis több ilyen panasz után biztos igazán tesznek valamit.
Ezenkívül megkérem azon a járaton sűrün utazó barátomat, hogy egy hónap múlva legyen szíves megnézni a vezetőt, és csináljon nekem egy másik képet...
Norbi