A napokban több érdekes képet is küldtetek egy-két mondatos leírással. Az alábbiakban ezekből láthattok összeállítást. 

XL-es jegy

Ezt a jegyet a 4-es metró Bikás parki megállójában vettem az automatából. A képen látszik, hogy nagyobb, mint a "rendes" jegy. A lyukasztóknál állt egy BKK-s ember, aki a túlméretezett jegyeket kézzel hajtogatta, hogy azok beférjenek a nyílásba - írta Kriszta. 

Két BKV-s buszvezető és a BKK diszpécsere nélkül olvasónk valószínűleg sosem találja meg a buszon felejtett mobilját. Az "összehangolt akciónak" köszönhetően bő fél óra alatt a telefon visszajutott tulajdonosához. Szép munka!

Szeretném megosztani önökkel az alábbi történetet, mert nagyon pozitív hatással és megkönnyebbüléssel voltak rám a LYH-108 és a LYH-115 forgalmi rendszámú autóbuszok járművezetői, akik kitűnő magatartást és segítőkészséget tanúsítottak a mai nap folyamán (2014. május 15.), 18 és 19 óra között!

Fotó: BKK

Szerdától működik a BKK Info mobilalkalmazása, amely ingyenes, személyre szabott és azonnali tájékoztatást nyújt a budapesti közösségi közlekedés aktuális változásairól – jelentették be a BKK vezetői szerdai sajtótájékoztatójukon.

Így néz ki az app:

A megállókat átnevező maroknyi BKK-s csapatot úgy képzelem el, mint a rajzfilmek kisördögeit, akik "gyerünk, b@sszunk ki velük!" felkiáltással, gúnyos kacajok közepette az éj leple alatt randalíroznak. Ez tűnt fel Sándornak is, aki újpesti élményeit osztotta meg velünk.

Amikor az M3-as metró Üllői úti megállóját és a villamosok felszíni megállóját az előbbi névről Corvin-negyedre változtatták, még csak meghökkentem, de azt mondtam, hogy egye penész, ha ez tetszik, akkor legyen ez. Ugyan az Üllői út már ősidők óta ott van és ismert név, mind a budapesti őslakosoknak, mind az idegeneknek, mind a fővárosba feljövő vidékieknek. De talán meg lehet szokni. (Hatvanakárhány éve budapesti vagyok, nekem most is Üllői út).

Fotó: Wikipedia

Miért, tényleg, miért nem lehet megvárni a két gyerekkel felszállni akaró utast? Miért kell rácsukni az ajtót az orrára, ha látja a buszvezető, hogy jön? Komoly kérdések ezek, kár, hogy nincs rájuk válasz.

Igyekszem tényszerűen leírni a történteket. Pár óra eltelt az "eset" óta, de így sem könnyű. 2014. május 8-án, a 2 éves, és a 3,5 éves gyermekemmel, az óvodából hazamenet (XVIII. Attila u. - XVIII. Ráday G. u.) a Felsőcsatári utcai (Kőhíd) megállónál, a kifelé menő oldalon vártunk a 282E vagy 284E buszra, babakocsival, hogy hazajussunk az oviból, délután háromnegyed öt körül.

Nem Mihály az első, akit valószínűleg jogszerűen, de - ugyancsak valószínűleg - méltánytalanul büntettek meg. Ha a pótdíjazás jogos, a vita tulajdonképpen lezárható, de felvetődik: az ilyen eljárásokat nem lehet-e az életszerűséghez igazítani? A BKK-nak írt panaszát olvasónk nekünk is elküldte. 

Panaszt szeretnék bejelenteni ... sz. jegyellenőrükkel (fiatal, szőke, ellenségesen viselkedő nő) szemben, aki a mai napon, 2014. május. 6-án, 17 óra 59 perckor a 2-es villamosvonalon (V2, 1353 sz. kocsi) helyszíni pótdíj megfizetésére kötelezett (kétszer kezelt jegy használata miatt) az alábbiak szerint.

Fotó: BKK

Logopédiai szempontból még nem írtak kritikát a Futárról, de ez is egy szempont. Nemcsak kritikákat, javaslatokat is megfogalmazott olvasónk, Benjamin a BKK új utastájékoztatási rendszerével kapcsolatban.

Mint a címből is sejthető, a Futárról írnék egy rövid szösszenetet. Egy buszvezető már korábban kifejtette itt a blogon, szerintük miért sz@r a rendszer, most én is elmondanám, hogy szerintünk, utasok szerint mi a baj vele. Gondoltam, hogy megírom a BKK-nak, de úgyis olvassák a blogot és így legalább jobban lehet róla vitázni.

Fotó: BKK

Ritkán járó, tömött éjszakai buszokra panaszkodik rákosszentmihályi olvasónk. Mint írja, a 16. kerület határát érintő egyéb éjszakai járatok rosszul csatlakoznak, tehát marad a várakozás, vagy az ötven perces séta.

Már évek óta érik eme levél megírása a 16. kerületben fennálló éjszakai közlekedés kapcsán, de most jött el az ideje, hogy röviden megfogalmazzam. A 16. kerület, elsősorban Rákosszentmihály részébe kettő éjszaki busz jár be óránként egyszer, ezek a 931 és a 996-os buszok. A 931-es szóló busz, nem csuklós, tekintettel arra, hogy sok a kis utca, szűk kanyar, ahol a csuklós buszok nehezen férnek el. A 16. kerület az elmúlt években egy nagyon gyorsan épülő-szépülő kertvárosi kerület lett, ahová elég sok ember költözött.

Fotó: MTI

Pályafelújítás miatt a hétvégén pótlóbuszok közlekedtek a H6-os hév Szigetszentmiklós és Gyártelep közötti szakaszán. Anita leveléből kiderül, nem ment minden flottul.

Két-három éve rendszeresen utazom a H6-os hév vonalán Szigetszentmiklós, József Attila telep és Közvágóhíd között. Már megszoktam, hogy néha pótlóbuszokkal utazom, kb. fél óra késéssel, ami sajnos benne van a pakliban. De azért lenne pár kérdésem.

Fotó: BKK 

Új buszok járnak szombattól a 169E és a 956-os vonalakon, amelyeket mostantól a BKK megrendelésére a Volánbusz üzemeltet. Komolyabb menetrendi változás nem lesz, olvasónknak Ervinnek azonban feltűnt, hogy a garázsmenetes buszok már április eleje óta nem vesznek fel utasokat. Úgy hírlik, nem lesz ez másképp ezután sem.

Hát, úgy tűnik a metróátadás és a Futár hírei mellett kicsit megfeledkeztünk még egy fővárosi újdonságról, hogy az elővárosokban a Volán veszi át a BKV-vonalakat. Érintve vagyok, ezért kicsit elkeseredve vettem tudomásul, hogy ez jelentős ritkítással jár együtt, holott arra számítottunk, hogy változás nem lesz (legalábbis a BKK kommunikációjából ezt szűrtük le).

Fotó: BKK/Facebook

Egy csuklós busz körülbelül 17 tonna. Egy túl közeli találkozás során csak te húzhatod a rövidebbet. Figyelj jobban, mint az a srác, akit csaknem kivasalt a 133-as! Gábor levelét tekintsük figyelmeztetésnek: a közlekedés - mint mondják - veszélyes üzem. Egy pillanatnyi figyelmetlenség is végzetes lehet. 

Üzenném annak a töketlen öngyilkos baromnak, aki ma reggel - 2014. április 18., 08:20 körül - a Budafoki úton a Csíky utcánál belépett a 133-as busz elé körülnézés nélkül, hogy nemcsak, hogy ő volt a hülye - és még neki is állt feljebb - de utána besietni a Műegyetem K épületébe bocsánatkérés nélkül még bunkó dolog is.

Kalandos útja volt hazafelé olvasónknak a 916-os buszon. Illetve nem is hazafelé, nem is a menetrend szerint. A BKK-nak írt levelét olvasónk a BKV-Figyelőnek is eljuttatta. A levélben leírtakra egyébként a BKK honlapja szerint az a magyarázat, hogy "a Várban zajló építkezés miatt az autóbuszok mindkét irányban terelt útvonalon közlekednek".

Megpróbáltam 2014. április 18-án az Uránia megállóból a Moszkva tér felé 23:50-kor induló 916-os viszonylattal hazajutni. A BPI-415 forgalmi rendszámú - a menetrendtől eltérően nem alacsonypadlós - autóbusz roncsai mintegy 5-6 perc késéssel meg is érkeztek a megállóba (amelyet úgy sikerült elhagynunk, hogy a gépjárművezető fülkéjéből kilépve egy nagyot rúgott az első ajtóba).

Fotó: Wikipedia

A BKV-Figyelőn március 17-én jelent meg az "Egy autistának csak hamis bérlete lehet?" című bejegyzés. Az abban leírt eset nagy port kavart, az ügyben a BKK vizsgálatot indított. A társaság kérte a levélírót, hogy a vizsgálat érdekében jelentkezzen. Magam is erre kértem a levélírót, az eset szereplőjének barátját, ő és társa azonban határozottan elzárkóztak ettől, ugyanígy a sajtó érdeklődését is elutasították.

A BKK emiatt a társaság számára rendelkezésre álló információk alapján folytatta le a vizsgálatot, amelynek során azt állapították meg, hogy a bejegyzésben leírt eset nem történt meg. Miután a panaszlevél írója sem a BKK-val, sem a BKV-Figyelővel nem kívánt együttműködni, a cég vizsgálatának eredményét nem áll módomban cáfolni. Tekintettel a fentiekre eleget teszek a BKK helyreigazítási kérelmének, és az alábbi közleményt teszem közzé:

"A BKK kivizsgálta a márciusban a BKV-Figyelő blogon megjelent Egy autistának csak hamis bérlete lehet című bejegyzéssel nyilvánosságra hozott esetet, ám annak eredménye semmiben sem támasztotta alá a blogon leírtakat. A történet felderítéséhez a sajtón keresztül szerettük volna megtalálni az állítólagos sértettet, de senki nem jelentkezett felhívásunkra. Hiába kértük Facebook-oldalunkon, valamint a BKV-Figyelő blog írójának címzett levelünkben is a történetet beküldő barát vagy az állítólagos sértett jelentkezését, ezt ez idáig sajnos egyikük sem tette meg.

A BKK kiemelt figyelemmel kíséri a jegyellenőrök tevékenységét, és minden bejelentésnek utánajár. A konkrét ügyben végzett vizsgálat a következőket állapította meg: pótdíjnyilvántartó rendszerünkben a jelzett napon négy Barbara keresztnevű utasunk szerepel. Közülük csak egy személy utazott autóbuszon, konkrétan a 107E jelzésű járaton, akit a BKK jegyellenőre 12:29-kor pótdíjazott. A blogon megjelentekkel ellentétben azonban ez a hölgy nem rendelkezett érvényes jeggyel vagy bérlettel, a pótdíjazás sem a Bosnyák térnél, hanem a Ferenciek tere–Blaha Lujza tér megálló között történt, szóváltás, atrocitás nélkül. A pótdíjazott hölgynél munkatársunk nem tapasztalt az átlagostól eltérő viselkedést, ráadásul nem szállította le, így továbbra is az autóbuszon utazhatott.

A tények és az állítólagos sértett távolmaradása ebben az esetben azt bizonyítja, hogy kitalált történettel állhatunk szemben, ez pedig egyértelműen alkalmas arra, hogy a Budapesti Közlekedési Központ jó hírnevét megsértse. A blogon megjelenteket ugyanis a sajtó tényként közölte, ezért a közvélemény szemében olyan kép alakulhatott ki a BKK jegyellenőreiről, hogy adott esetben megalázó eljárást alkalmaznak az autizmussal, illetve az egyéb fogyatékkal élőkkel szemben, és az utasok személyiségi jogait sértő módon végzik munkájukat."

Nem szoktam állást foglalni a blogra érkező és itt megjelent levelekkel kapcsolatban, de a mai bejegyzésben leírt esethez hasonlót magam is sokszor láttam. A külföldi utasok bizony elsőbbséget élveznek, ha büntetésre utazó ellenőrök szállnak fel egy járatra.

Szeretném megosztani felháborodásomat, melyet a 4-6-os villamoson látott események váltottak ki belőlem. Április 11-én, délután fél 5 körül szálltam fel a villamosra a Margit híd, budai hídfőnél és indultam a Blaha Lujza tér irányába. A margitszigeti megállóban négy fiatal francia (két fiú és két lány) szállt fel, akik néhány bontatlan sörösdobozzal a kezükben vidáman beszélgettek. 

Fotó: BKV

Önként akart segítséget nyújtani két szolgálaton kívüli mentőápoló, a BKK-sok azonban nem igazán voltak partnerek abban, hogy a villamos előtt fekvő sérült szakszerű ellátást kapjon. Olvasónk levele a BKV-Figyelő mobil oldalára érkezett.

Ma (hétfőn - a szerk.) reggel 8:10 körül a 123-as buszon utazva egy barátommal arra lettünk figyelmesek, hogy az 52-es villamos Nagykőrösi úti megállója előtt kb. 5 méterrel áll a villamos, és előtte, kissé alatta fekszik egy ember, akit éppen a villamosvezető elsősegélyben próbál részesíteni.

Fotó: BKK/Facebook