Az Index által kedden ismertetett luxusmetró-tanulmány után újabb hasonló szerződés került a birtokunkba. A tanulmányíró reklámcég ugyanaz, de ezúttal nem kevésbé fontos ügyben, a libegő, a sikló és a fogaskerekű népszerűsítése ügyében kellett értekeznie kilencmillió forintért.

A 2008. április 1-én megkötött szerződés szerint a BKV megbízza a Soda Reklám Kft.-t, hogy két hónap alatt készítsen el egy tanulmányt a libegő, a sikló, és a fogaskerekű vasút népszerűsítéséről. A megbízási ár pont annyi, mint a luxusmetró tanulmány esetében: kilencmillió forint.

A szerződést Balogh Zsolt, a BKV akkori általános vezérigazgató-helyettese írta alá, az úgynevezett teljesítési igazolást, amelyben a BKV elismeri, hogy a Soda Reklám Kft. megfelelő minőségben és és határidőre elvégezte a munkát, Vitéz Ágnes, a BKV marketingosztályának főosztályvezetője és Prím Péter, a BKV kommunikációs igazgatója írta alá.

Megkerestük a BKV-t is, hogy adják ki ezt a tanulmányt is, és ugyanúgy megkérdeztük mint a luxusmetró-tanulmány esetében, hogy mi szükség volt a tanulmányra, nem tartják-e túl drágának, és hogy mi alapján választották ki a céget? Egyelőre nem kaptunk választ még a keddi levelünkre sem.

(Index)

Rengetegen szoktak a blogokon és a fórumokon szájkaratézni a bicskanyitogató sztoriknál, hogy „Ha én ott lettem volna, biztos a szart is kitaposom belőle”, de amikor cselekedni kellene, inkább minden utas ül csendben, kibámul az ablakon, megpróbál tudomást sem venni arról, mi folyik körülötte. Olvasónk sem szólt rá arra a néhány taknyos kölyökre, akik idős utasokkal keménykedtek, pedig megtehette volna:

Hello!

Egy eléggé "bicskanyitogató"  történetet szeretnék megírni, hátha mások tanulnak majd az esetből és esetleg erélyesebben lépnek fel majd hasonló helyzetben, mert sajnos kevés olyan ember van, aki ilyen esetben tesz is valamit... Nem kapcsolódik közvetlenül a bkv-hoz, de mivel ott esett meg, leírom, aztán majd eldöntöd, hogy érdemes-e kitenni az oldalra. Címet nem írok, találj ki te :)

A Ferenciek terén szálltam fel a 7-es buszra ma délután, ahol egyébként is viszonylag sok a paraszt és a nemkívánatos személy, de ez főleg az éjszakai órákra koncentrálódik. A tömeg miatt a forgóban foglaltam el pozíciómat. Velem együtt felszállt 5 fiatal (13-16 éves) srác (egyikük lány) és a busz elejébe mentek. Eddig nem is volt semmi gond. A Móricznál aránylag sok hely szabadult fel, mire 3 srác hátra jött és helyet foglalt közülük 2 az egyik dupla ülésen. Az előttük lévő dupla ülésen 2 öreg bácsi ült.

A srácok már a hátrajövetelnél felhívták magukra a figyelmet zajongásukkal és bunkóságukkal. Rondán beszéltek, "tornáztak" a kapaszkodókon, stb. Az egyik papa megunva a hangzavart hátraszólt, hogy ez nem egy játszótér. Sajnos ez elindította a lavinát és innentől kezdve nem álltak le a srácok. Előbb csak visszaszóltak az öregnek, hogy "de, ez egy játszótér, maga hallgasson". Ezután pedig mivel baromi erős csávóknak hitték magukat, elkezdték boxolgatni az üléseket, amin az öregek ültek. Az egyik öreg többször is hátrafordult (a másik ekkor már nem ült ott, vagy leszállt, vagy inkább elment onnan) és szólt a srácoknak, hogy viselkedjenek már. Természetesen a srácok nem fogadtak szót, helyette tovább csinálták a műsort. Köpdöstek kifele az ablakon és üvöltöztek a busz után futóknak... Tudom, közbe kellett avatkoznom, de sajnos nem tettem, ahogy nem tették mások sem. Ez hiba volt a részemről. Aztán a Szent Imre kórháznál szálltunk le mindannyian. Az öreg eléggé ideges volt. Egy másik srác és én nyugtattuk, hogy nem érdemes velük foglalkozni. Szerencsétlen kis hülyegyerekek. Leszállásnál a papa szerintem a megállóban maradt, de a srácok és én a bolt melletti úton, a park mellett indultunk a lakótelep irányába (aki ismerős a környéken, tudja, hogy miről beszélek). Az 5 fiatalból 3 (nyilván az a 3, amelyikkel gond volt) úgy gondolta, hogy a parkban könnyít magán. Engem őszintén szólva nem érdekelt. De amikor meghallottam, hogy a legkisebb srác (kb. 13 éves, 150 centi és 40 kiló) kérdezte a társaitól, hogy "nem megyünk vissza megrúgdosni a papát?", akkor betelt a pohár már nálam is. Visszafordultam még mielőtt válaszolhattak volna a srácok az igen intelligens kérdésre és ráüvöltöttem szerencsétlenre, hogy ne a papával keménykedjen. Ekkor a következő párbeszéd zajlott le:

Ő: Akkor ne rúgdosson engem... (nem láttam, hogy megrúgta volna, de lehetséges, hogy amikor mentek előre a társaikhoz, akkor tényleg sor került erre. Mellesleg nagyon helyesen tette a papa, ha tényleg ezt csinálta)

Én: Talán nem kéne paraszt módjára viselkedni a buszon és akkor nem kerülne erre sor.

Ő: De ne rúgdosson, mert szólok apukámnak és akkor gond lesz. (ennél a pontnál borzalmasan kellett harapnom az ajkaimat, hogy ne durranjak szét a röhögéstől)

Valahogy kinyögtem a választ: Ne a fateroddal gyere, hanem legyél te a kemény.

Na, ekkor inkább elhallgatott... Lehet, hogy kicsit megrémült az amúgy elég szerény és apró termetemtől (194 centi és bőven 100 feletti kilók). Végül én hazasétáltam, ők pedig inkább választották a lakótelepet, mint a keménykedést a tatával.

Természetesen nem vagyok hős, vagy valami ilyesmi, de azért jól esett megmondani a kis szerencsétleneknek, hogy baj lesz, ha pattognak. Ha eggyel több ember teszi majd ugyanezt egy ilyen helyzetben, akkor már megérte leírnom a történetet.

22 évesen is elborzaszt, hogy mennyivel kevesebb volt az "én időmben" az ilyen kis hülyegyerek és az évek múlásával tényleg egyre több lesz. Legszívesebben kedvem lett volna leütni őket, de azért 5 fiatal ellen nem lett volna egyszerű.

További jó munkát kívánok!

Üdvözlettel: Varin

Megérkezett a BKV válasza olvasónk panaszára. Az utas látta, ahogy egy kerekesszékkel közlekedő utastársa éppen a villamosra próbál meg felszállni, de a járművezető rázárta az ajtót, így a megállóban maradt. Olvasónk panaszt tett a cégnél, a lenti válaszból kiderül, hogy a járművezetőt „cselekedetéért anyagi jellegű felelősségrevonásban részesítették.”

Tisztelt BKV-figyelő!

Ez év június 13-án írtam Önöknek levelet, "Kerekesszékkel utazni" címmel. Az eset nem velem, hanem a szemem előtt történt. A panaszomat eljuttattam a BKV részére is. Közel két hónap után választ is kaptam, amelyben elnézést kértek, leírták, hogy vizsgálatot indítottak és a járművezetőt anyagi jellegű felelősségrevonásban részesítették. A BKV kérésének eleget téve mellékelten küldöm a részemre eljuttatott levelet. Íme:

Tisztelt XY!
 
Köszönjük, hogy észrevételével megtisztelte Társaságunkat. Őszintén sajnáljuk, hogy szolgáltatásunkkal kapcsolatban kellemetlenséget kellett tapasztalt, melyért és a késedelmes válaszadásért ezúton szíves elnézését kérjük.

Bejelentésére tekintettel vizsgálatot indítottunk, melyben az érintett járművezetőnket meghallgattuk, védekezését azonban elfogadni nem tudjuk.

Figyelmesebb, körültekintőbb munkavégzéssel a bejelentés elkerülhető lett volna.

Cselekedetéért anyagi jellegű felelősségrevonásban részesítettük.

Őszintén sajnáljuk a történteket, igyekszünk mindent megtenni, hogy a jövőben hasonló eset ne forduljon elő.
 
Kérjük, hogy a kiegyensúlyozott és hiteles tájékoztatás érdekében jelen válaszunkról is tájékoztatni szíveskedjen a BKV Figyelő blog-ot.
 
Köszönjük, hogy időt és energiát fordított arra, hogy írjon nekünk. A tapasztalt kellemetlenségért ismételten szíves elnézését kérve, Társaságunk járművein kellemes utazást kívánunk Önnek.
 
Budapest, 2009. augusztus 11.

A főváros gazdasági bizottsága nem váltotta le a BKV vezetését, mint ahogyan hétfőn a BKV felügyelőbizottsága sem döntött személyi kérdésekről. Eközben újabb botrány robbant ki Hagyó Miklós főpolgármester-helyettes szóvivője körül, akit azonnal elbocsátottak. Összegezve a fejleményeket jelenleg úgy tűnik, a Hagyó-Kocsis háborúban a főpolgármester-helyettes fogja a rövidebbet húzni.

A keddre bejelentett egyeztetések és sajtótájékoztatók közepette újabb botrány robbant ki a BKV és a fővárosi vezetés körül: az Index információi szerint mindeddig a közlekedési vállalatnál állt alkalmazásban Horváth Éva, aki egyben Hagyó Miklós szocialista főpolgármester-helyettes szóvivője is.

Horváth Éva szerint a közlekedési vállalat mostani vezérigazgatójával kötött megállapodás alapján maradhatott meg eddig a BKV-nál. A szóvivő 300 ezer forintos havi fizetése mellett 10 millió forint prémiumot kapott az Index információi szerint.

A BKV évente 50 milliárd forintot meghaladó központi költségvetési támogatást kap a mintegy 120 milliárd forintos költségvetéséből, és sem a főváros vezetése, sem pedig a BKV vezetése nem ad számot arról, mire költik ezt a támogatást.

Sajtóhírek szerint másfél milliárd forintot is költhetett a BKV végkielégítésekre 2007 óta. A BKV kimutatásai szerint viszont a cégnél 2007 óta mintegy 3,3 milliárd forintot költöttek végkielégítések kifizetésére. Tavalyelőtt 2,6 milliárd, 2008-ban 600 millió forintot fizettek ki "munkaviszony-megszüntetések" miatt, Kocsis István 2008. őszi munkába állása után a mai napig pedig 168 millió forintot - derült ki a BKV közleményéből.

Ki nyeri a végkielégítési botrányt?

Emlékezetes, hogy a közlekedési társaságnál kipattant végkielégítési botrányban kiderült: Szalainé Szilágyi Eleonórát, a volt humánpolitikai igazgatót tovább foglalkoztatták, miután kifizették neki 100 millió forintos végkielégítését. A BKV felügyelőbizottságának (fb) készült belső jelentés szerint Szalainé saját magának utalta ki a nagy összegű végkielégítést.

Bosnyák Gyula volt stratégiai igazgatót egy év munkaviszony után küldték el, majd 39 millió forintos végkielégítést fizettek neki. Múlt héten hűtlen kezelés megalapozott gyanúja miatt a rendőrség megkezdte a nyomozást a BKV-s végkielégítések ügyében.

Korábbi sajtóhírek szerint a végkielégítési botrány hátterében Hagyó Miklós, a főváros közlekedési ügyekért felelős szocialista polgármester-helyettese és Kocsis István, a BKV vezérigazgatója áll, illetve a mögöttük álló érdekkörök háborúja. A Hagyó Miklós szóvivője kapcsán kirobbant botrányból és Kocsis István pozíciójának megszilárdulásából jelenleg úgy tűnik, a polgármester-helyettes marad alul a sárdobálásban.

Azonnal menesztették a szóvivőt

Horváth Évára visszatérve: egy alkalommal a szóvivő több mint 800 ezer forintos prémiumot kapott a BKV-tól néhány nappal azelőtt, hogy kitört a BKV-t felügyelő Hagyó Miklós főpolgármester-helyettes és Kocsis István BKV-vezérigazgató közötti "háborúskodás" - állította a hírportálon megjelent cikk.

Hagyó Miklós szóvivője cáfolta, hogy havi 300 ezer forintost fizetést és 10 milliós prémiumot kapott volna a BKV-tól. Horváth Éva az Index kérdésére elismerte, hogy mindkét helyen dolgozik, de hozzátette: "a fővárosi önkormányzat és az annak tulajdonában álló cég között nincs érdekellentét, ezért a két feladat ellátása nem összeférhetetlen, sem jogilag, sem erkölcsileg nem kifogásolható". Ennek ellenére kedden menesztették a BKV-tól. Ezt Kocsis István közölte az MTI-vel.

Székelyné Pásztor Erzsébet, a BKV kommunikációs igazgatója azt közölte: Horváth Évát munkatársként nem látta a BKV-nál, és az MTI érdeklődésére annyit tett hozzá, hogy Regőczi Miklós, a már korábban menesztett vezérigazgató-helyettes kötött Hagyó Miklós szóvivőjével szerződést még 2007 elején. Horváth Éva végkielégítést nem kapott.

Kocsis felelőssége zéró, és Hagyó is ártatlan

Demszky Gábor a BKV-s végkielégítési botrány kapcsán általa kezdeményezett keddi ötpárti egyeztetést követő tájékoztatóján közölte: nem kapott támogatást az az indítványa, miszerint hívják vissza a BKV igazgatóságának és felügyelőbizottságának tagjait. A főpolgármester szerint csak az SZDSZ támogatta ezt.

A főpolgármester közölte: azzal a szocialista kezdeményezéssel nem ért egyet, hogy a BKV felügyelete a szocialista Hagyó Miklóstól Ikvai-Szabó Imre (SZDSZ) főpolgármester-helyetteshez kerüljön át. A főpolgármester hétfőn még arról tájékoztatott, hogy Hagyó Miklós szóban felajánlotta, hogy átadja a BKV felügyeleti jogát. Hagyó szóvivője kisvártatva cáfolta, hogy ezt tette volna.

Kocsis István szerint az ő felelőssége "zéró" a BKV-nál kifizetett sokmilliós végkielégítések ügyében. A vezérigazgató arra a kérdésre, van-e személy szerint neki, illetve a felügyelőbizottságnak (fb) vagy az igazgatóságnak bármilyen felelőssége a végkielégítési ügyekben, Kocsis István úgy válaszolt: az ő felelőssége "zéró", a közelében sem volt a BKV-nak, amikor kifizették Szalainé Szilágyi Eleonóra százmilliós végkielégítését. Lendvai Ildikó, az MSZP elnöke viszont Hagyó Miklóst vette védelmébe, mondván nem látja, milyen felelősség terhelhetné a szocialista politikust.

A felügyelőbizottság sem támadja a BKV-vezetést

Nem hozott személyi döntéseket hétfői ülésén a BKV felügyelőbizottsága (fb) sem, de több olyan szabályzat kidolgozását kezdeményezték, amelyek "elzárhatják a csapokat" a BKV-nál - mondta Vitézy Dávid, az fb Fidesz által delegált tagja az ülés után. Az fb arra kérte a BKV-t, hogy kezdeményezzen tárgyalásokat a volt humánpolitikai igazgatóval végkielégítésének visszafizetéséről.

A belső ellenőrzés szerint Kocsis István vezérigazgatónak hamis információkat adott át elődje, Balogh Zsolt, a volt humánpolitikai igazgató, Szalainé Szilágyi Eleonóra végkielégítésével kapcsolatban sem az összeg, sem a körülmények nem voltak helyesek, ezért nem hozott a bizottság elmarasztaló döntést - nyilatkozta Vitézy Dávid. Hozzátette: Antal Attila és Balogh Zsolt korábbi vezérigazgatók, illetve Szalainé Szilágyi Eleonóra felelősségét a rendőrségi nyomozás fogja tisztázni.

(Forrás: MTI, Hírszerző)

Nem panasz, nem dicséret, még csak nem is észrevétel a lenti, inkább egy szívhez szóló történet, olvasónkról, édesanyjáról:

Ülök a villamoson, bambulom a szememmel már sokadszor befogadott látványt, végül is minden nap oda-vissza megteszem ugyanezt az utat, semmi újdonságot nem rejt már számomra, otthon-munkahely, munkahely-otthon távolság. Büdös város, rozzant járatok, amik képesek megállótól megállóig minden tilos jelzést mutató lámpát megtalálni, miközben mi szaunázunk, szabadulunk a veseköveinktől, a hullámokban megcsapó szagmintákat próbáljuk elemezni, miközben összes kezünkkel kapaszkodni próbálunk még ülve is és kémleljük, hogy vajon hol jutnánk le időben, ha kigyulladna a jármű alattunk. Néha még elmélkedem azon, hogy vajon ennyi pénzért hol máshol is kaphatnánk ilyen exkluzív szolgáltatásokat, de csak hogy vigyorra húzódott képpel vonjam le a következtetést: megéri. Szóval csak a jól megszokott fíling, egy napomból összesen három órát adhatok át a színtiszta belső elmélkedésnek, amíg semmi értelmeset nem tudok tenni, csak utazgatok, mint akinek nincs jobb dolga. Talán teret kaphatna lassan valamiféle izmus az életemben, mivel a meditálás részét már sikeresen tudom alkalmazni bármilyen zajtól függetlenül.

Váratlanul mégiscsak megcsapja egy vékonyka hang a fülemet, ami bár nagyon is ismerős, mégis megdöbbentő. Ilyen helyzetben még sosem találkoztunk, furán is érzem magam. Bár nem fordulok hátra, hallom a hangján, hogy mosolyog. Tényleg Ő lenne az? Aki pár éven belül veszítette el a fiát és a férjét, majd a munkahelyét? Aki majd 40 évig mindig vezető beosztásban dolgozott? Akit szerettek a beosztottai, mert nem főnök volt, hanem egy vezető beosztású EMBER? Aki közel a 60. életévhez, de még kicsit távol a nyugdíjtól, iskolázottan, értelmesen tavaly könnyeivel küszködve vallotta be, hogy elveszítette az állását és félt a holnaptól? Aki hónapokig kitartóan keresett állást, majd szinte gyermekien ugrabugrálva örült, hogy mégis akadt egy hely, ahol ilyen idősen is dolgozhat? Aki azóta hajnali 3 órakor kel, minden héten pár kilóval könnyebb lesz, néha már alig bír lábra állni egy-egy hét után és aki egy könnycseppel a szemében suttogta nem olyan régen, hogy életében először valaki leköpte? Aki emelt fővel tűri, hogy szidják jól szituált, öltönyös férfiak, címlapra való „kislány”-ok? Aki napi 8+3 órában élvezi a fent jelzett „szolgáltatásokat” télen-nyáron? Aki ugyanúgy megfizeti a BKV magas beosztású embereinek tízmilliós pluszjuttatásait, csak még közvetlenebbül abból a nagyon kevés fizetéséből, mégis az Ő szemére vetik nap, mint nap? Aki ugyanúgy abba a csoportba tartozik, aki egymaga eltart 5-10 másik embert ebben az országban fehér munkával?

Hátrafordulok. 50 kiló körül, 160 cm, pici, törékeny, 40 fokban sötét ruhában, kicsit már torzonborz hajjal így a nap vége felé. És mosolyog, amint kimondja a reá fel sem néző, de már bajusz alatt szitkozódó 40-es „úr”-nak: „Jó napot kívánok, jegyet vagy bérletet kérnék szépen.”

Tényleg Ő az, barátságos mosollyal az arcán, udvarias, kedves, mint mindig. A hivatalos foglalkozása most: BKV JEGYELLENŐR. És én nagyon büszke vagyok rá. Mert ez egy tisztességes állás. Nem pedig egy jelző, amit általános undorral kell emlegetni. Ez a csodálatos ember pedig az Édesanyám.

A 19-es villamoson egy srácot azért akartak megbüntetni az ellenőrök, mert bérletére a diákigazolványának száma nem volt ráírva. Ahelyett, hogy tollat adtak volna neki, hogy pótolja a hiányosságot, szájbarúgással fenyegették, illetve barátnőjét is meg akarták büntetni, akinek egyébként minden rendben volt a jegyével. A levél végén szavazz!

Kedves BKV-figyelő!

Nemrég, mialatt utaztam a 19-es villamoson a Batthyány tér felé, a Clark Ádám téren felszállt egy köpcös, nyakában messziről látszó, vastag fuxot viselő figura. Valahogy megéreztem, hogy ellenőr lesz, elvégre évek óta jegy nélkül járok – illetve gyűjtőjegyet hordok magamnál és ha a helyzet rákényszerít, lyukasztok – néhány másodperc múlva villantotta is fel a karszalagot. Picit becsináltam, mert nem lyukasztottam jegyet, így mikor elkezdtek közeledni felém, felálltam és indultam az ajtó felé, hogy leszállok. Hamar kiderült azonban, hogy nem kellett volna ilyen forrón ennem a kását, mert már megtalálták maguknak a napi betevőt.

Egy, a barátnőjével utazó srácot találtak meg, akinek a bérletére nem volt ráírva a diákigazolvány-száma, mármint a srácnak. Kivette a kezéből a bérletet, majd odavitte megmutatni a kb. 200kg-os, 190cm magas kollégájának. A srác nehezményezte, hogy miért tépik ki a kezéből a bérletét, majd utánament a köpcösnek. Én eközben már az ajtó előtt álltam, majd mikor kinyílt, leszálltam. Kiderült, hiába, hiszen ők is leszállnak a sráccal és a barátnővel együtt. Na, mindegy – gondolom magamban – most megnézem mit csinálnak a kallerek. A köpcös elkezdett vele agresszíven dumálni és rendőrrel fenyegetőzött, majd mikor rájött, hogy a diákszám nélküli bérlettel utazó srác nem kapó rá, elkezdte mélyrehatóbb dolgokkal oltani. Megfenyegette, hogy megbünteti (megpótdíjazlak téged is, ha sokat ugrálsz) a barátnőjét is, akinek persze minden rendben volt a jegyével, mindezt – ismétlem – félelemkeltően és agresszíven közölve. Továbbiakban pedig szinte már kötözködésbe ment át az egész és odáig fajult a dolog, hogy a köpcös már szájbarúgással és egyéb fizikai terror alkalmazásával fenyegette az utast, persze csekkírás közben. Kisvártatva a nagydarab odalépett és békítő szándékkal közbeszólt: hát nem látod, hogy ideges? Miért nem tudtok ember módjára viselkedni? – mondja a leszállított utasoknak. Csak annyi a bökkenő, hogy a köpcös volt agresszív, nem az utasok. Tekintve az elherdált milliárdokat és az agresszív ellenőröket/biztonságiőröket, akikről itt, a Figyelőn is nap mint nap olvasni – ezek után is úgy gondolom, csak akkor szükséges lyukasztani, ha jön az ellenőr. Ezzel legalább kb. a működtetés költségeit fedezem, a sikkasztást és a csalást viszont nem.

Minden jót!

S. László, Budapest

Nem tudsz szavazni? Kattints ide!

Teljes tisztújítást kezdeményez a BKV Zrt. igazgatóságában és felügyelőbizottságában Demszky Gábor. A főpolgármester ötpárti egyeztetést hívott össze keddre a BKV-nál történt végkielégítések miatt.

A Főpolgármesteri Kabinet hétfői ülésén a városvezető elmondta, hogy az egyeztetés célja nem a jövő héten lezáruló vizsgálat megelőlegezése, hanem új tulajdonosi ellenőrzési és felügyeleti struktúra kialakítása.

Demszky Gábor a megbeszélésen közölte, hogy a betegszabadságon lévő Hagyó Miklós szocialista főpolgármester-helyettes szóban felajánlotta, átadja a BKV felügyeleti jogát.

Az MTI úgy tudja, Hagyó Miklós már hónapokkal ezelőtt felvetette, hogy lemond a cég felügyeletéről Horváth Csaba szintén szocialista főpolgármester-helyettes javára.

Hagyó Miklós várhatóan két hétig betegszabadságon lesz, mivel a hétvégén bokaszalag-műtétet hajtottak végre rajta. Emiatt azonban kérdéses, hogy a Fővárosi Közgyűlés jövő heti ülésén részt tud-e venni.

Távolléte esetén patthelyzet jön létre a közgyűlésben, ahol így 33 MSZP-SZDSZ-képviselő és 33 FIDESZ-KDNP-MDF-képviselő lenne jelen.

A közgyűlésben minden lényeges kérdésben, de még a napirend elfogadásához is minimum 34 szavazatra van szükség.

(MTI, FN)

Olvasónk a 3-as villamossal utazott egy hete, ahol egy figyelmes villamosvezetővel találkozott, aki leszállt, és segített egy vak utasnak (várakozónak). Többit leírja az utas:

Kedves BKV-figyelő!

Egy rövid sztorit szeretnék csak megosztani veled. Mostanában sok bejegyzés volt a blogon, hogy a BKV sofőrök mennyire nem figyelnek oda kismamákra, öregekre, rokkantakra. Tegnap (08- 12.) viszont kellemes dolgot tapasztaltam a 3-as villamoson. Az Éles saroknál szálltam fel a járműre.

Már becsukta az ajtót a villamos és már épp indult volna, amikor a sofőr (nő) visszanyitotta az ajtókat és beleszólt a mikrofonba, hogy ő 3-as villamos és az Örs felé megy. Először nem értettem mi volt ez. Visszacsukta az ajtókat, de pár pillanat múlva megint kinyitotta és leszállt a villamosról a sofőr és odament a megállóban várakozó világtalan férfihoz megkérdezni, hogy nem-e a 3-asra vár. A férfi közölte, hogy köszöni nem, azzal jött és a 28-asra vár, de láttam rajta, hogy ő is örült és meglepte, hogy ennyire figyelmes egy villamosvezető. Nem egy nagy történet, de azért vannak az utasokra, megállókban várakozókra odafigyelő sofőrök.

Üdv.: Mike

-Mondta olvasónknak az egyik mozgólépcsőnél álló biztonsági őr. Az utas jegyet akart venni, de nem tudott, ezért a jegyeket és bérleteket ellenőrző őr azt tanácsolta nekik, hogy blicceljenek nyugodtan. Olvasónk nem érti, hogy miért állnak őrök a metrónál, ha leengedik a bliccelőket, miért nem árulnak inkább jegyet?

Sziasztok!

Egy ma (09.08.05.) reggeli esetet szeretnék veletek megosztani. 5.25-kor lementünk a Kálvin téri metróhoz. Akartunk jegyet venni, hogy eljussunk a Népligetig metróval. A pénztár zárva volt, sebaj, ott az automata! Igen ám, csak hogy a már 2 hónapja használatban lévő 200 Ft-os érmét nem fogadja el, sem a papírpénzt...

-Mondta olvasónknak az egyik mozgólépcsőnél álló biztonsági őr. Az utas jegyet akart venni, de nem tudott, ezért a jegyeket és bérleteket ellenőrző őr azt tanácsolta nekik, hogy blicceljenek nyugodtan. Olvasónk nem érti, hogy miért állnak őrök a metrónál, ha leengedik a bliccelőket, miért nem árulnak inkább jegyet?

Sziasztok!

Egy ma (09.08.05.) reggeli esetet szeretnék veletek megosztani. 5.25-kor lementünk a Kálvin téri metróhoz. Akartunk jegyet venni, hogy eljussunk a Népligetig metróval. A pénztár zárva volt, sebaj, ott az automata! Igen ám, csak hogy a már 2 hónapja használatban lévő 200 Ft-os érmét nem fogadja el, sem a papírpénzt...

Volt összesen 700 Ft-unk apróban, 2 db 200-as érme, egy papír 200-as, és egy fém 100-as. A jegyvásárlás azonban meghiúsult a fent említett okok miatt. Megkérdeztük a lejáratnál álló biztonsági őrt (ellenőrök nem voltak ott), hogy fel tudna-e váltani pénzt, mire a tőle elvárható mogorva stílusban közölte, hogy "Nem én vagyok a pénztár!" Köszönöm - mondtam én -, a pénztár zárva van. Mire ő: Jaaaaa, akkor menjenek le jegy nélkül! Ilyenkor még nincsenek ellenőrök." Hihetetlen! A vállalat saját munkatársa biztat arra, hogy "lógjunk", nagyszerű!

Konklúzióm: akinek nincs aprója, az nem utazhat kora reggel. Vagy ha mégis, akkor hivatkozzon a csalfa biztonsági őrre, hogy ő javasolta az érvényes jegy nélküli utazást. Szóval, bocs BKV, de ma megkárosítottalak titeket 600 Ft-tal. Szerencsére a Népligetnél csak bemeneti ellenőrzés volt. Közben meg az eszem megáll ezen az élhetetlenségen.

Üdv, Anna
 

UV fanatikusok, kirándulók, közlekedésbarátok figyelem! Forgalomban már 2 éve nem közlekedő UV-villamosokból indul menetrendszerinti nosztalgia járat mától a Kamaraerdei Ifjúsági Park és a Hűvösvölgy között. Ez azért örvendetes, mert eddig ilyen nem volt, nosztalgia járatok csak egyes ünnepnapokon közlekedtek, menetrend szerint nem.

A villamos augusztus 15. és szeptember 27. között közlekedik hétvégenként. A nosztalgia járatra a budafoki kocsiszínnél, a Móricz Zsigmond körtéren, a Szent Gellért téren, a Dózsa György téren, a Déli pályaudvarnál, a Moszkva téren és a Városmajornál lehet felszállni. Sajnos a bérletek és az utazási kedvezmények nem érvényesek a nosztalgia járatra, minden utasnak két darab vonaljegyet kell lyukasztania.

Az első villamos Hűvösvölgyből 10 órakor indul, a következő járat 13:30 és 15 órakor indul. Kamaraerdőből 11.20-kor, 14.50-kor és 16.20-kor indulnak vissza.

Üdvözöljük újra Pesten az UV villamost!

A menetrendben azért kell jelölni, hogy mikor jön alacsonypadlós busz, hogy az idősebbek, a babakocsis anyukák és a kerekesszékkel közlekedők meg tudják tervezni az útjukat. Olvasónk az elmúlt időben mindig alacsonypadlós buszhoz ment ki, de egyszer sem jött:

Helló BKV-figyelő!
 
Igazából nem lesz ez egy nagy poszt, nincs benne sem verekedés, sem egyéb izgalmas - ugyanakkor kicsit már felháborítónak találom, hogy a BKV mennyire magasról tesz a saját munkatársai által készített menetrendre.
 
Küldtem már neked pár posztot, főként az akkor még terhes Feleség szenvedéseiről a BKV járatain. Most kiköltöztünk Lakihegyre, s most már Feleség nem terhesen, de egy hét hónapos kis gyerkőccel szeretne néhanapján közlekedni. Tényleg nem túl gyakran, eddig még nem is akart elindulni hosszabb utakra, ugye, még nehéz belőni, hogy mikor lesz éhes a pici, meg ilyenek.
 
Viszont egy párszor már megjött a kedvük az elmúlt hónapban. Mit tesz ilyenkor egy anyuka? Fogja magát, megnézi a menetrendet, jön az alacsonypadlós busz, tök jó, indulhatunk.
 
Na, eddig egyszer sem jött ilyen busz, mikor a menetrend szerint annak kellett volna jönnie. Így minden alkalommal az történt, hogy nem utaztak inkább.

Gondolom, az a külső kis piszlicsáré állomás nem annyira fontos, hogy tartsuk a menetrendben rögzített dolgokat...

Üdv, Little_red_devil_on_board

Olvasónk otthon felejtette a bérletét, és ellenőrrel találkozott a 47-es villamoson. Nem akart 3 ezer forintot fizetni csak azért, mert éppen nem volt nála bérlet (régen ugye 700 forint volt a bérletbemutatás) ezért leszállt a villamosról. Ez nem tetszett az ellenőrnek. (A levél végén találsz egy szavazást!)

Kedves BKV-figyelő!

Az eset ma reggel történt, 9.55kor a Deák Ferenc téri 47-es villamoson (érkező járat) és annak megállójában. Mindig lelkiismeretesen veszek bérletet, ma véletlenül otthon hagytam a pénztárcám, nagyon siettem. Ellenőr "hölgy" jön, kéri, kiderült, hogy sajnos nincs nálam semmi.

Mivel alig több,mint minimálbérből élek, nem engedhetek meg magamnak sajnos egy több ezer forintos büntetést, így udvariasan közöltem vele, hogy elnézést, de leszállok, iratot úgysem tudok átnyújtani. A „hölgy” (vörös haj, napszemüveg, az öltözete alapján inkább bulizni indult, mint dolgozni) elkezdett velem kb 50 ember előtt üvölteni, hogy "szarjál is be te rohadt kis kurva".

Ezentúl azt hiszem, nem  veszek a BKV-nál bérletet, ha cserébe ez a bánásmód jár.

Kisnyúl

Újabb 100 milliós végkielégítést fizethet a BKV; Somodi Lászlónak, a cég volt közlekedési vezérigazgató-helyettesének járhat ekkora összeg, ha a bíróság a rendkívüli felmondással elbocsátott felsővezető javára dönt. Somodi az Indexnek elmondta: elsődleges célja nem a pénz, hanem az, hogy visszahelyezzék az állásba. Erre az Index értesülése szerint Balog Zsolt vezérigazgató-helyettes távozásával lehetőség nyílt.

A BKV felügyelőbizottsága (fb) számára készült belső jelentésből kiderül, hogy Somodi László - aki 2001-től 2008 áprilisáig dolgozott a közlekedési vállalatnál - a 657 ezer forintos alapbér mellé még 300 százalékos prémiumra is jogosult volt.

A vezérigazgató-helyettest 2008 április végén mentette fel Balog Zsolt megbízott vezérigazgató, azzal az indokolással, hogy az ő irányításával készült paraméterkönyv "szakmailag alkalmatlan".

Somodi László viszont azt hangoztatta, hogy a járatritkításokat tartalmazó paraméterkönyv kudarcáért nem ő felelős egyedül (ráadásul elbocsátása után nagyjából az általa felvázolt paraméterkönyvet fogadták el), ezért bírósághoz fordult.

A bíróság várhatóan idén szeptemberben dönt arról, hogy jogosult-e végkielégítésre a volt vezérigazgató-helyettes, ha igen - mint az fb-jelentésben olvasható - "nagyságrendileg 100 millió forintot kell" kifizetnie a BKV-nak.

A felügyelőbizottságnak készített listát az akkor Szalainé Szilágyi Eleonóra által vezetett humánpolitikai igazgatóság állította össze idén nyáron. A felsővezetők fizetését és végkielégítését tartalmazó jelentésben az azóta leváltott humánpolitikai igazgató csaknem 100 millió forintos juttatása nem szerepel.

Az Index megkereste Somodi Lászlót, aki elmondta, keresetében elsősorban azt kéri, hogy helyezzék vissza az állásába. Az másodlagos, hogy ennek vannak anyagi vonzatai. Az Indexnek arra az értesülésére, hogy a BKV-nál felvetődött, hogy a végkielégítés megspórolása érdekében vegyék vissza a most távozott Balog Zsolt vezérigazgató-helyettes helyére, Somodi azt mondta, hogy még nem kereste meg a BKV ezzel.

(Index, MTI)

Olvasónk a Szentendrei HÉV vonalán olyan tiszta szerelvényre szállt fel, hogy egy pillanatra Európában érezte magát. Az egész vonat kosz és pormentes volt, egyedül az ablakok voltak összekaristolva, amivel a takarító sajnos nem tudott mit kezdeni. A padló olyan tiszta volt, hogy az utas lábnyoma is meglátszott. Tessék, lehet ezt így is:

Kedves BKV-figyelő!

Tegnap (VIII. 10.) estefelé Szentendréről Budapestre utaztunk a BKV helyiérdekű járatával. Felszálltunk a HÉV-re, és láttuk, hogy az meglepően tiszta volt.  Az egyik képen a padlón meglátszanak az "utcaporos" lábnyomaink. De nem csak a padló ragyogott a tisztaságtól, a csomagtartó tetején végighúztam a kezemet (hogy meggyőződjek róla, hogy nem álmodom), és meglepődve láttam, hogy teljesen koszmentes. Az előtereket az üléssortól elválasztó faparaván is tiszta és graffiti mentes volt. Az ablakok viszont tele voltak karcolva (...amivel a takarítók sajnos nem tudnak mit kezdeni). Vajon a Sziget Fesztivál végére hogy fog kinézni ez a kocsi? (Költői kérdés...)

Gratulálok a takarítóknak!

Üdvözlettel: egy rendszeres olvasó