BKV-Figyelő

Nem szarakodott az FKF

BKV figyelő.hu

2009.01.11
10:39

Fenti cím akár a Szóvicc blogon is elférne, főleg a post előzményeivel együtt, amolyan szójátékként. Történt ugyanis, hogy december 29-én panasszal fordultam az ÁNTSZ-hez, melyből postot is készítettem „Szarban úszik a Bocskai úti aluljáró” címmel. Ebben a postban képeken mutattam be, hogyan néz ki a 4-es csodametró egyik állomásához épített aluljáró. A postra az ÁNTSZ és az FKF is e-mailben reagált, utóbbit „Kitakarították a Bocskai úti aluljárót” címmel tettem közzé. Levelében az FKF leírta, hogy az aluljárót kitakarították, kifertőtlenítették, és ígéretet ettek arra, hogy kitalálnak valamit, hogy a hajléktalanok többé ne rondíthassák tele az aluljárót, és az üzleteket. Ígéretüket betartották:
 

Az ügyintézés menetéről, gyorsaságáról a BKV példát vehetve. Ezúton köszönöm az ÁNTSZ és az FKF Zrt. együttműködését!

komment komment Címkék: budapest bkv metró villamos ántsz aluljáró 4 es fkf

Egyre rendesebbek a buszvezetők

BKV figyelő.hu

2009.01.10
11:02

Egy olvasónk ismét rámutatott arra, hogy a BKV-nál nem csak szemét, utasokkal szándékosan kicsesző buszvezetők vannak. A 16-os busz vonalán utasokkal kommunikáló, háttérzenét szolgáltató buszvezetővel találkozott, már másodszor. Tisztelet neki :)

Sziasztok!
 
Tegnap (január 8.) másodszor utaztam a 16-os buszon este egy nagyon jó fej buszsofőrrel (legutóbb még karácsony előtt). Kellemes zene ment a Deák téri végállomáson a várakozás alatt, és amikor indult a busz, akkor valami olyasmi mondott a sofőr (nem pontos az idézet): "Jó estét kedves utasaim, buszunk a Moszkva térig közlekedik, várható érkezési időpont X, első megállónk a Hild tér lesz. A várakozás alatt ezt és ezt a számot hallhatták, amiről tudni lehet, hogy ... (valami régi magyar szám volt, nem figyeltem pontosan, nem annyira ismert, de elég kellemes és pont megfelelő, szóval nem valamelyik stílus extrém példája, az emberek nagy részének szerintem ha nem is tetszik, tutti nem zavaró) Most pedig a .... számot hallhatják, amiről tudni lehet..." A megállóban leszálló utasokról elköszönt, a felszállóknak külön (jó estét kívánok új felszálló hölgyutasunknak), nekem is mondta, amikor leszálltam, hogy viszontlátásra és további kellemes estét a leszálló hölgyutasunknak.
 
A kedves és egyáltalán nem tolakodó sofőrnek köszönhetően szerintem az embereknek volt jó 5-10 percük az utazás alatt, és mosolyogtak egymásra. Tudom, ez kicsit csöpögősnek hangzik de ha összevetem ezt az érzést azzal, ami elfogott mondjuk 10 perccel a felszállás előtt a metróellenőrök között áthaladva, amennyire az negatív, annyira pozitív ez. Még több ilyen buszsofőrt a BKV-nak! Felírtam a rendszámát is de csak akkor mondom meg, ha tutti megdicsérik és nem büntetik a zene miatt. Mert amilyen logikátlan a BKV, biztos találnak valami kifogást. Pedig ez kell az imázs javításra és nem milliós kampányok.
 
Szép napot!
 
Ági

komment komment Címkék: budapest bkv busz utas észrevétel dicséret vezető 16 os

Két napig díszítette hányás és homok a villamost

BKV figyelő.hu

2009.01.09
14:41

Szilveszterkor mindenki egy kicsit többet iszik a kelleténél, és van akinek a gyomra ezt nem bírja. Szilveszter éjszakáján a BKV járművek padlójára is jut bőven a répakockás anyagból, melyet a cég évek óta homokkal semlegesít. De vajon hatásosabb a homok, mint a fertőtlenítő? Mennyivel egyszerűbb homokkal beszórni a hányást, mint esetleg kitakarítani? Olvasónk ezekre a kérdésekre keres választ:

Tisztelt ÁNTSZ! Kedves Figyelő!


Tegnap (jan. 1.) úgy esett, hogy este utaztam a 14-es villamoson, és amikor felszálltam a kocsiba, az egyik ajtó melletti ülés alatt szép nagy adag homokot láttam. Elég sokáig nem esett le, hogy mi is az, de amikor közelebbről szemügyre vettem, akkor észrevettem a gondatlanul beterített ööö... nyomokat, amelyekből az ülés és az ajtó között lévő fedőlapra vagy mire is bőven jutott. Hát nem hittem el, amit látok.

Szilveszter éjszakáján, gondolom, az átlagnál kicsit több embernek kellett hirtelen hánynia a villamoson, és a nagyszerű BKV-s szakemberek így gondolták megoldani a takarítást. Bár az idén a 4-6-oson még nem utaztam, de ismerőseim mesélték: ma (jan. 2.) mentek rajta, és tele van homokkal. Sőt, azt is mondják, hogy minden évben így szokták megoldani a BKV-nál a hányástakarítást.

Tisztelt ÁNTSZ!

Ezúton szeretnék szakvéleményt kérni, hogy vajon Önök szerint mennyire egészséges dolog a kétnapos hányással átitatott, és a teljes villamoskocsiban szétrugdosott homok. Vajon jót tesz gyerekeknek, öregeknek, terhes nőknek? Javasoljam ismerőseimnek, hogy járjanak kocsi helyett BKV-val?

Drága BKV!

Mennyivel tart több ideig felmenni egy vödör homokkal, és leönteni egy hányást, mint felmenni egy vödör fertőtlenítős vízzel, és leönteni egy hányást? Ha már FELMENNEK az embereik, miért nem lehet felmosni? Miért van ott még elsején este? Miért van ott még MÁSODIKÁN is?

Most mit tanácsolnak: javasoljam ismerőseimnek, hogy járjanak kocsi helyett BKV-val?


Tisztelettel: Cseri Eszter

komment komment Címkék: budapest bkv utazás 2008 2009 utas panasz takarítás észrevétel

Csak a vezetőfülke fűthető?

BKV figyelő.hu

2009.01.09
07:22

Naponta találkozom a BKV öreg Ikarusain olyan utasokkal, akik a fűtetlen, mínusz 10 fokos utastér miatt morgolódnak. Olvasónk vette a bátorságot, és szóba elegyedett az egyik buszvezetővel, aki éppen a fülkéjében szaunázott. Arra a kérdésre, hogy az utasteret miért nem fűtik, alább találtok választ:

Kedves BKV-figyelő!

Tegnap este a BKV egyik fűtetlen buszán utazva elgondolkodtam azon, megszabják-e valahol a cégnek, hogy egy buszon mennyi lehet a minimális hőmérséklet?

Kint körülbelül mínusz 6 fok lehetett, a buszon is kb. ennyi volt. Mindenki didergett, a radiátorok hidegek voltak, a kapaszkodó rúdhoz szabályosan hozzáfagyott a kezem, így igazi élmény volt az utazás. Gondolkodtam, hogy a tervezett sítúrát is lemondom, a sok didergős élményből elég volt, lábam meg eleget csúszkát a kanyarodó busz padlóján :-)

Gondoltam tudatos utasként nem morgok magamban, megkérdezem a buszvezetőtől, aki a saját fülkéjébe szaunát csinált (kigombolt ingben szabályosan izzadt), mégis, nem kínálna-e meg minket egy kis meleggel. Először azt hittem leugat majd, hogy zavarom, de tök kulturált volt. Elmagyarázta, hogy ezeket a buszokat karban kellene tartani, a fűtésrendszer öreg, el van tömítődve, így hiába nyitja ki a csapot, a víz nem tud végigmenni az utastérben, nem tud fűteni. Elmondta, hogy jelezte a hibát a karbantartóknak valami lapon, de nem tudnak vele mit csinálni, évek óta ilyen.

Egy ilyen zárt helyet túlfűteni nem jó. A 20 fok már sok lenne, de a mínusz 6-10 fok pedig nagyon kevés. Valami olyan megoldást kellene találni, ami nem süti meg az utasokat, és nem is fagyasztja le őket. (Példa a Volános Ikarusok jobb fűtése lehetne).

Vajon az olvasóitoknak mi a véleménye erről?

zEro

komment komment Címkék: budapest bkv busz ikarus utas észrevétel fűtés vezető

Személyes adatok után nyomoztat a BKV?

BKV figyelő.hu

2009.01.08
06:58

András nevű olvasónk arra panaszkodik, hogy a BKV ügyvédje több mint 5 éves büntetést szeretne bevasalni élettársán. Olyan büntetést, amiről az utas nem tud, mert a kérdéses időszakban volt bérlete. A történet érdekessége, hogy olvasónk az eltelt 5 évben 4-szer változtatta meg lakhelyét, a BKV mégis a legújabb címére küldte a büntetést. Honnan szerezték meg az utas adatait?

Tisztelt BKV figyelő!

Amellett, hogy szeretném megosztani a történetet az olvasókkal egyben tanácsot is kérnék, talán más jártasabb a jogban és ne adja ég megjárta már a kálváriát ami előtt állunk. Az eset a következő: Ma este haza érkezve a postaládában egy ügyvéd levelét találjuk. Gyors bontás, mert ugye az ördög nem alszik...Hát nem is aludt hanem ijesztgetett.

Benne egy ügyvédi felszólítás mely szerint Dr. xy ügyvéd úr a BKV Zrt jogi képviseletében eljárva felszólítja kedves felségemet, hogy 15 napon belül fizesse meg a BKV felé 10 720 Ft-os tartozását különben  irgum-burgum és lesz majd bírósági per meg behajtás és akkor ez sokkal többe fog fájni, szóval a szokásos "ijjedjé meg" jogi blabala. Mellé csatolva egy kedves kis táblázat mely szerint:

Időpont: 2003. 05. 16.
Okmány: Személyi Igazolvány
Járat: M1
Összeg: 10 720 Ft

És felsorolva irányadó jogszabályként 5db Főváros Közgyűlésének rendelete.  Csatolva még egy előre megírt válasz nyomtatvány melyben 3 opció közül lehet választani: elismerem azonnal fizetek, elismerem már fizettem, elismerem részletekben fizetek.

Semmi olyan, hogy nem ismerem el és a BKV téved. A válasz nyomtatvány kéri az összes személyes adatot. 

Párom, bár még nem szenilis, de csak halvány lövése van az esetről. Soha nem adja oda a személyijét ellenőrnek mivel pontosan tudja, hogy nincs joga elkérni. Nem is lóg soha. Abban az időben bérlettel járt. Rémlik neki mintha otthon felejtette volna és utólag bevitte bemutatni fizetett, de a csekket nem őrizte meg. De messze nem biztos, hogy az eset amire emlékszik egyezik ezzel. Viszont abban biztos, hogy nem adta oda a személyijét soha ellenőrnek. Azóta négy alkalommal költözött. Na ilyenkor mi van? Fizetni eszünk ágában sincsen mivel azon túl, hogy szerintünk jogtalan a követelés és jogtalan az eljárás, nevetséges az egész.

Nem vagyok ügyvéd de szabálysértések, sőt bűncselekmények évülnek el 5 év alatt, már ha azt vesszük, hogy sáros a párom. De nem az!  Meddig köteles őrizgetni egy ilyet az ember? Ha jól tudom az APEH felé egy cég papírjait 5 évig kell őrizni. Ma 2009 január 2. napját írjuk ők egy 2003. 05.16.-i esetre hivatkoznak. A másik amit felháborítónak tartok a címünk kérdése. Hogyan jutottak az állandó lakcímhez? 2003 óta négy alkalommal változott a személyibe (lakcím kártyára) jegyzett cím. Oké az akkorit tudták mert odaadta már ha tényleg odaadta. És azóta? Hol élünk? A Nagy Testvér figyel téged? Egy vállalat hogyan fér hozzá az éppen aktuális adatokhoz? Ez nem a személyi adatok kezelésének megsértése?

Tanulság: Őrizz meg egy életen át minden papírt mert a kutya se hiszi el, hogy becsületes voltál és fizettél. Nesze neked ártatlanság vélelme.Nem tudom mi lesz az ügy vége de az biztos, hogy nem hagyjuk annyiban a dolgot és fizetni főleg nem fogunk.

Előre is köszönöm az tanácsokat és válaszokat. 

András

komment komment Címkék: budapest bkv ügyvéd büntetés utas panasz észrevétel pótdíj

Kitakarították a Bocskai úti aluljárót

BKV figyelő.hu

2009.01.07
15:41

Ismét egy kis siker. 2008. december 29-én írt „Szarban úszik a Bocskai úti aluljáró” című postom szerencsére eljutott a megfelelő helyekre. A Bocskai úti aluljárót az FKF kitakarította, kifertőtlenítette, a takarításról az ÁNTSZ jegyzőkönyvet vett fel, az üzleteket lezárják:

Tisztelt BKV-figyelő!

Az Ön által vázolt helyzet sajnos nem egyedi eset a főváros aluljáróiban az FKF Zrt. munkatársai nap mint nap találkoznak ezzel a problémával. Sajnos nem rendelkezünk hatósági jogkörrel így, csak megkérhetjük az aluljárókban életvitelszerűen tartózkodókat, hogy amíg a takarítást elvégezzük, addig fáradjanak odébb. Nem kevés pénz és energiát fordítunk az aluljárók tisztán tartására, de sajnos az Ön által is ismert okoknál fogva ennek, sok esetben semmilyen látszata nincsen.

A Bocskai úti aluljárót a mai napon a kollégáim kitakarították és fertőtlenítették, melyről az ÁNTSZ jegyzőkönyvet vett fel. Az elkövetkező napokban, pedig igyekszünk egy olyan megoldást kialakítani az üzletek lezárására, ami megakadályozza, hogy oda ismét beköltözzenek. Így reméljük, hogy elejét vehetjük, hogy ezek állapotok ismét kialakuljanak.

Üdvözlettel:

Horti Zsófia
szóvivő

komment komment Címkék: budapest bkv metró levél válasz aluljáró bkvfigyelo fkf

Idős nőt ütött a sofőr

BKV figyelő.hu

2009.01.07
12:15

Mozgássérült idős asszonyt ütött le a BKV egyik buszsofőrje a fővárosi Naphegy téren, a 78-as busz végállomásánál. A kutyáját próbálta védelmezni a mankókkal közlekedő nő, ekkor ütötte meg őt a buszvezető úgy, hogy elesett, és elvesztette az eszméletét.

Mankókkal, néha a falnak is támaszkodva közlekedik lakásában is Simó W. Gézáné, annál fürgébb viszont Csutka, a másfél éves, játékos pumi. "Amióta az a tagbaszakadt ember megrugdosta, minden magas férfit megugat az utcán" – mondja az idős asszony, miközben kis játékot dob a kutyának, amelyik még a levegőben elkapja, és visszahozza. Nekünk. Az állatot ismerik a Naphegy téren, s mint Simóné mondja, Csutka maga szokott botot keresni, és a hozzá legközelebb lévőkhöz viszi oda, akik el is dobják neki. Nem bánja, mert ő nehezen tud csak lehajolni. "December 27-én reggel vittem sétálni a kutyát a Naphegy térre. Csutka nagyon szeret játszani, ha már a nyájat nem terelgetheti, legalább a botok után szaladgálhat. Egy idő után arra lettem figyelmes, hogy a kutya keservesen és hangosan nyüszít. Ahogy odanéztem, azt láttam, hogy egy férfi rugdossa Csutkát. Többször megkértem, hogy ne csinálja, de nem hallgatott rám. Ezután elé léptem, de ekkor sem hagyta abba, nekem pedig azt kiabálta, hogy büdös k…!"

Ahogy a rokkant asszony próbálta védeni a kutyáját, a férfi úgy tarkón vágta, hogy a földre zuhant, rövid időre még az eszméletét is elveszítette. Később arra ébredt, hogy a kutya nyalja az arcát. "Szerencse, hogy a jobb oldalamra estem, mivel abból már kivették a csípőprotézist. Ha a másik felemre zuhanok, és megsérül a protézisem, akár tolószékbe is kerülhettem volna. Miután magamhoz tértem, azt láttam, hogy egy ismerősöm veszekszik a férfival, aki ezután a BKV-sofőrök melegedőjébe ment be. Hetvenhárom éves vagyok, mankóval járok, és nekem ez jut, hogy egy majd kétméteres, mázsás ember leüt? Gondoljon bele, hogy ez az ember százakért, ezrekért felel naponta mint buszvezető! Hát rá lehet bízni felelősségteljes munkát egy ilyen agresszív emberre? Az eset óta, mielőtt felszállok a buszra, megnézem, ki vezeti" – mondja zaklatottan Simóné.

Az asszony látleletet vetetett magáról, a diagnózis a koponyaboltozat törését állapította meg. A sértett először nem akart feljelentést tenni, felháborodott fia késztetésére azonban tegnapelőtt elment a rendőrségre, és feljelentette a sofőrt. A napokban az asszonynak sikerült megtudnia támadója nevét is: Sz. Lászlót saját kollégái azonosították be személyleírás alapján. Simóné elmondása után ők is támogatták, hogy feljelentést tegyen.

Az I. Kerületi Rendőrkapitányságon úgy tájékoztatták lapunkat, hogy az ügyben garázdaság miatt indítottak eljárást ismeretlen tettes ellen. Simó W. Gézáné fia december 29-én felhívta a BKV-t, és elmondta a történteket, de akkor még nem tudta, hogy ki lehetett az, aki leütötte az édesanyját. Az üggyel összefüggésben mi is megkerestük a közlekedési vállalatot, lapzártánkig azonban nem kaptunk tájékoztatást.

Hogy az agresszív sofőrnek mi lesz a sorsa, még nem tudni, annyi azonban bizonyos, hogy nem a volán mögött van a helye.

(Magyar Hírlap)

komment komment Címkék: budapest cikk bkv busz verekedés utas panasz észrevétel vezető

Nulla kézzel vezet a BKV buszvezetője

BKV figyelő.hu

2009.01.07
07:16

Olvasónk a napokban egy olyan buszvezetővel találkozott a 161-es vonalon, aki vezetés közben telefonált, falatozott, és a foglalt kezei miatt időnként kéz nélkül vezette a buszt:

Tisztelt BKV figyelő!

Nem szoktam utazni a 161-es autóbuszon, most csak kivételesen keveredtem rá. Félreértés ne essék, nem a járművet kritizálom (Volvo 7700), hanem a vezetőjét.

Történt ugyanis, hogy az említett járaton a Kis utcai lakótelepről tartottam Rákos, MÁV állomás megállóig ma délután. A buszvezető egy legalább 120 kilogrammos testes ember volt. Nem tudom, hogy mennyire szabályos vagy sem a BKV-nál az, hogy a járművezető mobiltelefont használjon vezetés közben, de az, ahogy eme sofőr telefonált, szerintem hagyott maga után kívánnivalókat. Ugyan fülest használt (vagy legalábbis próbálkozott), de ahogyan azt kiturkálta a testére feszülő pulcsija alól, azt mindenki saját belátása szerint döntse el, hogy inkább vicces, vagy balesetveszélyes volt. Másodpercekig kotorászott ahhoz, hogy előkeveredjen neki a felvevőgomb, s hogy a mikrofont is a pulcsiján kívül helyezze el. Ez egy dolog.

Mint írtam: pulcsi. Nem véletlenül. Nem BKV-s egyenruha volt rajta, hanem valami pulcsi + farmernadrág kompozíció.

Na, de ezek után ez a nagydarab faszi úgy gondolta, hogy neki most azonnal be kell tömnie kettő öklömnyi méretű kókuszgolyót. Egy darabot úgy három harapással intézett el. Közben ugye az egyéb elvégzendő dolgaira maradt egy keze, amivel a mellettünk elhaladó többi BKV-snak kell integetni, kormányozni, különböző gombokat nyomkodni, kapcsolókat kezelni, és a többi... Indexelésre csak ritkán jutott keze. Ajtónyitás előtt sokszor végignyalogatta az ujjait, hogy annyira azért mégse kenje össze a gombokat. Na, nem baj - gondoltam - profi az illető, biztos tudja mit csinál. De ez után jött csak az igazán bunkó dolog! Miután megette a méretes kókuszgolyóit, az egyik piros lámpánál lazán kihúzta az oldalablakát, s a szemetet egyszerűen kidobta a buszból! A pofám leszakad! Mit meg nem tehet egy BKV-s autóbuszvezető, akit esetleg néhány jobbérzésű utas is figyelhet... Na, mindegy. Nem szóltam be neki, valószínűleg úgysem értem volna el vele semmit. Ez van. Ezt hagynák vajon más városban is így működni Magyarországon, vagy ez csupán a fővárosi hozzáállás?

(Bár az autóbusz rendszámát megjegyeztem panaszt nem teszek az ügyben, s ide is szándékosan nem írom ki. Remélem idővel valahogy eljut hozzá ez a kifejezetten pozitív beszámoló, s rájön, hogy ez így nem egészen jó - se neki, se a cégének, se néhány jóérzésű utasnak.)

További szép napokat mindenkinek!

Üdv: Mounty

komment komment Címkék: budapest bkv busz kresz vezetés utas panasz észrevétel vezető

Bliccelő utasba rúgott az ellenőr

BKV figyelő.hu

2009.01.06
14:43

Szia!

Azért írok, mert szemtanúja voltam 2008.12.31-én reggel 7 óra körül az 1-es villamoson egy ellenőri túlkapásnak. Egy fiatal srác bliccelt és a következő megállónál leszállt (Hős utca) erre az ellenőr belerúgott. Egy másik fiatal utas számon kérte, hogy miért kellett ez erre vele elkezdett kötekedni. Az ellenőr száma 182,ezt jegyeztem csak meg.

Klassz az oldalad további sok sikert hozzá!

Üdv: Kriszti

komment komment Címkék: budapest bkv villamos ellenőr utas panasz 1 es észrevétel

Kevesebb pénztárral készült a BKV

BKV figyelő.hu

2009.01.06
07:14

Tavaly a BKV több bérletpénztárát leépítette, melyek helyére egy külsős cég (alvállalkozó) kutyaól pénztárakat nyitott. Nem mindenhol nyitottak új pénztárakat, így vannak olyan helyek, ahol az utasok nehezen juthatnak hozzá a bérletükhöz, jegyükhöz. Olvasónk ezekről mond véleményt, de a BKV üzletpolitikáját is kritizálja:

Szia BKV-figyelő!

Tegnap olvastam a BKV szóvivőjének nyilatkozatát az Indexen, ami igen megdöbbentett. Az asszonyság kijelentette, hogy az utasoknak milyen jó, mert néhány pénztár 0-24 óráig nyitva van a legfontosabb csomópontokon.

Megkérdezem én: Minek? Ki vesz éjszaka bérletet? Mitől csökkenne a sor, ha tovább van nyitva egy pénztár? Gyorsabb a kiszolgálás? Mekkora a forgalom éjszaka?

Nem lenne értelmesebb több pénztárat nyitni? Jártam-keltem a városban és láttam, hogy van olyan fő csomópont, ahol 4 pénztárból 1-2 van nyitva, és kígyóznak a sorok. Az éjszakai műszak beállhatna a csúcsidőben, nyithatna egy pénztárat, egyből gyorsabb lenne a kiszolgálás, csökkennének a sorok. Miért nem a nappali műszakot erősítik? Egyáltalán miért zárták be a pénztárakat, ha szükség van rájuk? Az alvállalkozó olcsóbb?

V.F.


2009. január 5. 15:30 Móricz Zsigmond körtér:



Január 4-e 19:35 Keleti pályaudvar: 2 pénztár üzemel, de csak 1-nél lehet bérletet kapni. BKV utasbarát hozzáállás:

komment komment Címkék: budapest kép bkv 2009 utas bérlet jegy pénztár észrevétel

Nyoma veszett a busznak

BKV figyelő.hu

2009.01.05
16:18

Tegnap este átfutottam a BKV weblapját, ahol semmilyen szembetűnő információt nem láttam a 273E (Pólus busz) megszűnéséről, pedig még az „Újabb utas-barát intézkedések a BKV-nál” c. közleményt is végigolvastam. A busz menetrendje még mindig elérhető a társaság honlapján, pedig a járat már 5 napja megszűnt. Aki a XXI. században az internetről tájékozódik, az rosszul jár:

Kedves Figyelő!

Csak egy rövid levéllel zavarnálak.

Tegnap a Pólus Centerbe mentem. Gondoltam a jól megszokott Pólus busszal megyek, az gyorsan ott van. Megnéztem a bkv.hu-t, hogy most milyen számon fut. 273E.  Elindultam. A megállóban derült ki, hogy ez a busz 2008. december 31-én járt utoljára. A bkv.hu-n erről természetesen semmilyen tájékoztatás nincs, a menetrendben is ott csücsül, mintha mi sem történt volna.

Üdv: N. Zoltán

komment komment Címkék: budapest internet bkv busz utas panasz tájékoztatás észrevétel

Fejetlenség a BKV-nál

BKV figyelő.hu

2009.01.05
07:02

A buszvezetők már azt sem tudják, melyik buszt vezetik, és mikor kell indulniuk. Legalábbis olvasónk erre panaszkodik, aki szerint a BKV lezüllése egyre inkább tetten érhető. Előbb induló, rosszul „felcímkézett” buszok alant:

Sziasztok,

Bár - szerencsére - ritkán veszem igénybe a BKV szolgáltatásait, de a színvonal teljes lezüllése egyre inkább tetten érhető. Ma két alkalommal szerettem volna a 106-os busszal utazni.

Egyszer az Aquincumi megállóban vártam az Árpád híd felől érkező buszra (15 órakor), amikor a menetrendhez képest teljesen logikátlan időpontban érkezett egy busz, aminek az első fehér tábláján 34-es jelzés volt, az oldalsó kijelzőn pedig 106-os. Bent csak annyit volt kiírva, hogy Árpád-híd. Na most ez a busz vajon hova ment? (Segítek, 106-osként járt...)

Este az Árpád-híd végállomáson állt bent egy másik 106-os, ami nemes egyszerűséggel 20:48-kor elindult. Nagy kár, hogy a menetrendben semmiféle napon és üzemmódban nincs :48-as indulás, de 20 órakor végképp nem. (Van helyette 58-as...)

Azt gondolom, hogy nemes egyszerűséggel most kellene abbahagyni, megtartani a metrót és a villamost, az talán még megy, és ezt az egész buszos borzalmat odaadni egy magáncégnek, talán nekik sikerül.

Üdvözlettel, Ákos

komment komment Címkék: budapest bkv busz utas panasz észrevétel vezető 106 os

BKV-bérlet automatából?

BKV figyelő.hu

2009.01.04
11:34

Tegnap a Kelenföldi pályaudvaron lévő MÁV pénztárban megvettem a szuperszónikus, mindenre érvényes Budapest-bérletemet. Amikor kezemben vettem meglepődtem, hisz ezt a bérletet is ugyan olyan papírra nyomtatták, mint a MÁV-jegyeket. Először azt hittem valami átverés. Elfogadja ezt az ellenőr? Mit csinál majd az ork, ha meglátja? Ezek a kérdések fogalmazódtak meg bennem először, majd az jutott eszembe, hogy ha a BKV-nak mindegy, hogyan néz ki a bérlete, miért nem árul hasonló minőségű bérletet az automatákból? (Másik két kérdésre ma megkapom a választ a metrónál)

komment komment Címkék: budapest bkv máv 2009 bérlet pénztár bkvfigyelo

Órás sorban állás a bérletpénztárak előtt

BKV figyelő.hu

2009.01.03
12:17

A BKV idén is megmutatta, hogy mennyire felhasználóbarát. Év elején pénztárakat zár be (ki se nyit), az utasok meg több, mint 1 órát állnak sorba az új bérletért, amit csak két napja lehet venni. Aki jót akar magának, januárban nem vesz bérletet:

A moszkva téri pénztárak közül mindössze egy volt nyitva, előtte igencsak hosszú sor állt előtte. A téren mínusz kilenc fok, és negyven perc sorban állás következett. Végigvártam a sort, már csak egy ember állt előttem, amikor a biztonsági őr szólt, hogy a pénztár be fog zárni, nyit a másik. Ebben a pillanatban a másik pénztárnál a függöny fellebbent, és minden ember odarohant az újonnan nyitó ablakhoz. Mondjátok azt, hogy címeres ökör vagy balfék vagyok, de nem fúrtam be magam harminc-ötven, tülekedő, egymást lökdöső ember elé, akik majdnem hajba kaptak azon, hogy egyesek mások elé álltak. A pénztárt becsukni szándékozó hölgy nem volt hajlandó kiszolgálni, pedig csak két ember kérte, hogy had ne álljon már megint sorba ugyanennyit. Cseppnyi jó szándékkal, türelemmel, két emberrel jót lehetett volna tenni. De nem, Ő bezárt, nincs kiszolgálás. Amitől hangosan felnevettem, az volt, hogy a bezárni szándékozó hölgy, amikor látta, hogy a vásárolni szándékozó embereket nem tölti el határtalan boldogsággal a pénztár  bezárásának ténye, és módszere, kiszólt - az üveg mögül - hogy mindenki álljon vissza az eredeti sorrend szerint a másik pénztár elé. Ezzel megtette, amit szerinte meg kellett, és behúzta a függönyt. Én pedig voltam hajlandó még negyven-ötven percet (a sor időközben csak hosszabb lett) sorban állni, mínusz kilenc fokban.

 

Negyedóra sorbanállás után még ekkora volt a sor



Gondoltam, az információnál megkérdezem, hogy miként lehetne megoldani az előállt helyzetet. Ecseteltem, hogy utazni szeretnék, bérletet szerettem volna vásárolni, de bezárták az orrom előtt a pénztárat, és nem szeretnék ebben a hidegben még egyszer ennyit sorba állni. A szőke, hölgy kioktatott, hogy nem rá tartozik a dolog, olyan igazán “beleszarok a közepébe” stílusban. Elmondtam neki még egyszer, mert ki volt írva az ”Információ” felirat az ablakhoz, hogy én megoldást szeretnék a problémámra - szeretnék bérletet venni, de nem sikerült, mert az orrom előtt behúzták a függönyt. Elordította, hogy nem az ő dolga ezt megoldani. Azt sem tudta megmondani, ki az állomás felelős vezetője, kivel tudnék beszélni a helyzetről. Azt mondta, menjek fel az emeletre… Felmentünk a nejemmel az emeletre, ott a legutolsó irodában egy teljesen normális, segítőkész fiatalemberrel beszéltünk - aki nem az állomás vezetője volt, csak egyszerűen Ő vette a fáradtságot, hogy szóba álljon velünk. Elmondta, hogy fogalma sincs, hogy ki tudna nekünk segíteni, az információnál talán, meg a BKV honlapon tudnak felvilágosítást adni. Kösz, az információtól küldtek ide.

Panaszkodik a BKV, hogy nincs pénz, az emberek nem vesznek jegyet, bérletet. De könyörgöm, ha a cégnél nincs annyi sütnivaló, hogy ha a jegyet vásárolni szándékozó, utazni szándékozó embereket nem szolgálják ki, akkor nem jön bevétel - igazából nem tudom, mire föl panaszkodnak. Ha nem nyit ki a zöldséges, akkor ott sem termelődik bevétel - de annak van annyi esze, hogy tudja a megoldást.

Olyan helyen, ahol nem hülyék szervezik a dolgokat, több pénztárat is nyitva tartanak ilyenkor, mert sejteni lehet, hogy ilyenkor nagy valószínűséggel a szokottnál is többen szeretnének bérletet, jegyet vásárolni. De ha már a munkát szervezők magasról beleszartak abba, hogy január másodikán kielégítsék a felmerülő keresletet, akkor lehetett volna ezt a pénztár-bezárást úgy szervezni, hogy a vásárolni szándékozó, szétfagyott embereket nem köpik szembe.

 

Alvállalkozói jegybódé. Zárva ez is.

 

Ezt a sort kellett volna másodjára végigállni.
 

Szerintem úgy kellett volna intézni - és más helyeken ez működik - hogy az első, bezárni szándékozó pénztár mellett kinyitják a másodikat is. Nem kell diszkrét matematikából doktorálni ahhoz, hogy rájöjjön az ember arra, hogy az emberek fele átáll az újonnan nyíló ablak elé. Ez után lehetett volna szólni a biztonsági őrnek - aki ott állt végig a pénztár mellett - hogy a régi sorba ne álljon senki, mert be fog zárni, és akkor kellett volna bezárni az első pénztárat, amikor a sor előtte elfogy. Szerintem így lett volna helyes, pl. az élelmiszer-boltokban, vagy mozi pénztáraknál is így csinálják - igaz, ők a vásárolni szándékozók pénzéből élnek.

Nem álltam még egyszer sorba, elkértem a panaszkönyvet, írtam bele egy szerelmes levelet. Nem akartam sok dolgot a mai napon: felmenni a Normafához, fotózni pár kisvonatot a havas tájban, enni egy jó rétest a kedvenc rétesesemnél, és utána írni egy posztot a tegnap este koszolt BN vagonról. Előbbi meghiúsult, a legutolsóhoz nincs kedvem. A dolog utolsó momentuma, hogy a post írásakor bejelentkezett MSN-en egy barátom, aki székhelyét Írországba tette át. Írtam neki, hogy épp a BKV-s élményeimről írok post-ot, mire ezt válaszolta: “Minek? Mindenki azzal utazik, és mindenki tudja, mekkora szar“.

(A beszámolót köszönjük crash-nak!)

komment komment

Újabb 80 millió a 4-es metró kommunikációjára

BKV figyelő.hu

2009.01.02
19:15

Egészen elképesztő, "arcpirító dolognak" nevezte Tarlós István, hogy újabb 80 millió forintot kíván a városvezetés a 4-es metró kommunikációjával foglalkozó PR-cégnek adni. A Fidesz fővárosi frakcióvezetője kiemelte, hogy a cég összességében így már csaknem 300 millió forintot kap. A politikus szerint Demszkyék ingyen is el tudnák mondani, hogy hol tart a metróépítés.

Ezt a pénzt tulajdonképpen azért fizetik ki egy külső cégnek, hogy az elmondja a budapestieknek, hol tart a metró építése, illetve, hogy mit intéztek az EU-ban - mondta a Fidesz fővárosi frakcióvezetője. Hozzátette: Demszky Gábor főpolgármester vagy a helyettesei ezt "el tudnák mondani ingyen is a televízióban". Miközben iskolákat zárnak be, csődhelyzetben van a BKV, eladják a gázműveket, nincs pénz a köztisztviselők béremelésére, s "miközben telesírják a világot azzal, hogy nincs pénz", a PR-cégnek többet adnak - közölte Tarlós István.

Az ellenzéki politikus hiányolja, hogy nem kapnak az emberek pontos tájékoztatást arról, mire is költi a pénzt a városvezetés. A frakcióvezető furcsának tartja, hogy Brüsszelben tart bemutat ez a cég, miközben Demszky Gábor egy éve már azt nyilatkozta, hogy a brüsszeli támogatás tulajdonképpen befejezett ténynek tekinthető. Mikor mondott igazat? - tette fel a kérdést.

A BKV 4-es metró projekt igazgatósága hétfőn közleményben részletezte, mire is költik a tájékoztatásra szánt pénzt. Az MTI korábbi beszámolóját megerősítve kifejtik, hogy a hazai mellett a jövőben európai uniós tájékoztató kampányt is folytatnak. A cél az, hogy az uniós döntéshozók a támogatásra benyújtott szakmai pályázat pénzügyi és műszaki dokumentációja mellett kiegészítő információkat szerezzenek Budapest fejlesztési terveiről, közlekedési koncepciójáról és az egyes projektekről. A többnyelvű kiadványok, kiállítások, szakmai konferenciák költségigénye 80 millió forint, amit belső átcsoportosítással biztosít a projektigazgatóság, így többletköltséget nem jelent ez a döntés.

komment komment Címkék: budapest kampány cikk bkv metró 4 es

BKV-Figyelő

profil_kd.jpg

Az oldal szerkesztője Király Dávid Budapest-szakújságíró. A BKV-Figyelő célja, hogy a budapesti tömegközlekedést igénybe vevők véleményét a nyilvánosság elé tárja, s ezzel a közösségi közlekedés fejlődését elősegítse. A blog nem tényeket, hanem olvasói észrevételeket közöl.

A BKV-Figyelő szerkesztője nem feltétlenül ért egyet a közölt levelek tartalmával. A megjelent levelek szerkesztésének és rövidítésének jogát fenntartjuk. Amennyiben a BKV-Figyelőn sértő tartalmat, hozzászólást talál, kérjük, az alábbi linkre kattintva jelezze nekünk!

Sértő tartalom bejelentése!

Írjon nekünk!

mobilver_banner_x.gif

Facebook

BKV-figyelő RSS

süti beállítások módosítása