A Határ út és a 3-as villamos felújításakor eltűnt egy gyalogátkelő. Igaz, hogy csak átmenetileg, de ez az átmenet már hetek óta tart, így a villamos egyik megállója szabályosan megközelíthetetlen - panaszolja olvasónk, Zsuzsanna, aki szerint a több villamost is lekésnek az utasok, mire átjutnak a megállóba.

Azért írok, mert egy hónappal ezelőtt elkóborolt a zebránk. De nem csak úgy elkóborolt, hanem vissza se jött. Történt ugyanis, hogy a Határ utat felújították és a villamost is, és lámpát is szereltek az Ősz utca - Határ út kereszteződésébe. Ami biztos nagyon jó dolog, egy hónapja csodálhatjuk, de szigorúan csak működésképtelenül.

Több terve is van a BKK-nak a jegyautomatákkal csalók kiszűrésére, legalábbis ezt közölte a közlekedési központ a TV2 Tények című műsorával. A módszer lényege, hogy az automaták bankjegykiadó nyílását eltömítik, így a gép nem tudja visszaadni a visszajáró papírpénzt. Amikor a vásárló ott hagyja az automatát, a csalók kiszedik a tömést - és persze a pénzt is. 

A BKK egyelőre nem közölt részleteket, de amíg nem találnak megnyugtató megoldást, addig kiírják az automaták képernyőjére, hogy használat előtt nézzük meg a nyílást. Az elmúlt hetekben a BKV-Figyelőnek is sokan jelentették a hibát, legutóbb Zoltán, akinek a levelét közöljük. Nagyon hasonló levelekkel már találkozhattatok az oldalon, de nem lehet eléggé ébernek lenni. Figyeljétek az automatákat, és csak azokból vegyetek bármit, amelyeket nem rongáltak meg a csalók!

Lehetséges, hogy a következő problémát már sokan leírták ide, de akkor én is beállok ebbe a sorba. A mai délutánon (az eset még december végén történt - a szerk.) 14:45 körül a 4-6-os villamos Blaha Lujza téri megállójában (Újbuda központ felé) automatán keresztül vásároltam vonaljegyet. Kétezressel fizettem a 350 forintos vonaljegyet. Az automata ezután 150 forintot visszaadott apróban, a maradék 1500 forintot pedig papírpénzben szerette volna visszaadni.

Fotó: MTI

Működésképtelen berendezésekre, lekésett buszokra, átszállási nehézségekre panaszkodik olvasónk, Bence.

A helyszín Hűvösvölgy. Az elmúlt 1-2 hónapban nagyon sok, még most is aktuális problémával találkozom az autóbusz- és villamosvégállomáson.

1. Manuális váltóállítás, oda a csatlakozás. A végállomáson sem a kijárati, sem a bejárati jelző nem működik. Ennek köszönhetően a váltók sem üzemelnek, már vagy másfél hónapja. A bejövő villamosról leszáll a vezető, átállítja a váltót, visszaszáll, beáll a végállomásra. Ez csaknem egy, másfél perc. Ez pont elég arra, hogy a 30 percenként járó csatlakozását lekésse az ember.

Olvasónk felvétele

Persze, nem jó, ha késik a villamos, de azért talán nem ez a legfontosabb - erre hívja fel a figyelmet Dániel, aki az alábbi esetet a BKV-Figyelő Facebook-oldalán tette közzé.

2014. december 19-én, dél körül szálltam fel a 1536-ös pályaszámú TW6000 típusú 3-as villamosra az Örs vezér térnél. Rajtam kívül még felszállt csomó ember, köztük egy idős ember. (Az idős ember már bottal járt és az első ajtón szállt fel.) Az idős embernek át akarták adni a helyet, de ő azt mondta: csak egy megállót megy. Ez így is volt, a következő megállónál az első ajtón le is szállt.

Fotó: BKK

Nehéz megtalálni és még nehezebb megközelíteni a 12-es villamost pótló buszokat Újpesten - panaszolta olvasónk, Péter. Nehezíti a helyzetet, hogy a kimaradó járatokról a Futár sem tájékoztat. Olvasónk BKK-nak eljuttatott levelét közöljük.

Nem vagyok nagy levélíró, de a problémám - azt hiszem - többeket is érint, ezért is fordulok részben a nyilvánossághoz. A karácsonyi-újévi ünnepek alatt három alkalommal volt szerencsém ahhoz, hogy kimaradt egy-egy 12-es villamos, és egyszer több mint húsz percet vártam rá, kétszer pedig lóhalálában értem utol a pótlóbuszt. A történettel kapcsolatban két problémám is van.

Olvasónk, Milán nem - mint az leveléből kiderül. Az elmúlt évek megállóátnevezési hulláma hozott néhány okos megoldást: régen például a 7-es busz egyik megállóját az egyik irányban Vas utcának hívták, visszafelé Kazinczy utcának, miközben mindkét busz az Urániánál állt meg. Bőven akadnak azonban olyan megállók, amelyeket kár volt olyan közterületekről elnevezni, amelyek kvázi nem is léteznek vagy senki sem ismeri őket.

A mai nap alaposan felhúztam magam azon, hogy a 7-essel a Róna utcáig akartam elmenni, és nincs ilyen megálló. Mivel nem buszozom sokat, igencsak kellett figyelnem, hogy jó helyen szálljak le. A probléma egyre több helyen megjelenik, hálás lennék, ha az alábbi kis írásom eljutna a BKK-hoz is, hátha valaki megmondja, kinek jó ez.

A régi orosz metrók korszerűsítéssel egybekötött felújítására az előírt határidőre heten adtak be ajánlatot - közölte a BKV Zrt. 

A részvételi felhívás idén november 22-én jelent meg. A Fővárosi Önkormányzattal és a BKK-val együttműködésben a BKV elkészítette a járműfelújításra irányuló tender kiírásához szükséges dokumentumokat. Az eljárás előkészítésében részt vettek a METRÓÉRT Egyesület, valamint a BKV érdekképviseleti szervezetei is - olvasható a közlekedési vállalatnak a BKV-Figyelőhöz is eljuttatott közleményében.

A menetrend szent dolog, kőbe is van vésve, de némi józansággal mégiscsak az tűnik reálisnak, hogy a közösségi közlekedésben az utasok biztonsága előbbre való, mint a menetrend. A mozgásában korlátozott Máriára azonban leszállás közben kétszer is rácsukta az ajtót a buszvezető. A 9-es buszon történt incidensről Mária panaszlevelet küldött a BKK-nak, amelyet hozzánk is eljuttatott.

Mélységesen fel vagyok háborodva a velem történteken: 2014. december 13-án, 17 óra 22 perckor, szombati napon a Baross utcában közlekedő 9-es buszon (Kőbánya-Kispest M felé, Ikarus, BPI-182) jeleztem hogy le szeretnék szállni a Harminckettesek terénél. (A 9-es busz végállomása helyesen Kőbánya alsó vasútállomás - a szerk.)

Fotó: bkv.hu

Jön a karácsony, örüljünk az ilyen apróságoknak! Érdemes megjegyezni, hogy az alábbi rövid történetben nemcsak az a jó, hogy a buszvezető mindent megtett, hogy segítsen a bajba jutott fiúnak, hanem az is, hogy olvasónk, Annamária köszönőlevelet írt a BKK-nak. Ezt küldte el nekünk is.

A mai napon (december 11.) dél körül utaztam a 105-ös buszon (MHU-813), amelyen egy fiatal fiú rosszul lett. Mint később kiderült, leesett a vércukra mert a mai napon még nem evett.

Fotó: Andrew Davidson Photography

Buszvezető kollégájuk a megállóban leállította a buszt, majd odament és megkérdezte a fiútól miben tud segíteni, illetve amikor kiderült, hogy a probléma oka az étkezés hiánya, akkor a saját szendvicsét adta oda (!).

A fiú a szendvics elfogyasztása után azonnal jobban lett. Azt gondolom, ritka példaértékű hozzáállást tanúsított. Nekem visszaadta a hitemet abban, hogy vannak még jószándékú és segítőkész emberek. Köszönöm! 

Olvasónk az alábbi levelet juttatta el a BKK-nak, a Tékozló Homárnak és a BKV-Figyelőnek. Kommentárt nem igényel.

2014. december 11-én 13:05-kor utaztam a három éves kislányommal az M4-es metrón. Kelenföldön szálltunk fel és a Nyugati tér volt a célállomásunk. Természetesen jegyet lyukasztottunk, kislányom nagy örömére, hisz a metrózás a mai programunkat képezte.

Ingyenes utazásra jogosító, a Magyar Államkincstár által kibocsátott igazolvánnyal metrózott a napokban Tímea és fia. Az érvényes igazolvány mellett a tokban volt a korábbi, már lejárt kártya is, amelyet az ellenőr bevont. Tímea szerint az ellenőr ezt nem tehette volna meg, mivel a MÁK-kártya nem a BKV tulajdona. A helyzet azonban ennél bonyolultabb. Lássuk először is Tímea levelét.

A jelzett időpontban (2014. december 5., 16:45) gyermekemmel a Széll Kálmán téren az utazás megkezdése előtt, a metróaluljáróba történő belépéskor az ott tartózkodó ellenőrnek felmutattam a gyermekem részére a Magyar Államkincstár által kiállított, 2014. évre szóló, ingyenes utazásra jogosító igazolványt. (Ugyanebben a tokban tároltuk a már 2014. szeptember 30-án lejárt igazolványt is.)

Fotó: Magyar Államkincstár

Csütörtökön reggel egy baleset miatt pótlóbuszok szállították (volna) a 3-as villamos utasait. Olvasónk beszámolója szerint azonban a pótlás korántsem volt kielégítő. Tömött buszokról, megállóban rekedt vagy inkább a gyaloglást választó utasokról számolt be olvasónk, aki a BKK-nak írt panaszlevelét a BKV-Figyelőnek is eljuttatta.

Ma (csütörtökön - a szerk.) reggel fél 8 után pár perccel szerettem volna utazni a 3-as villamossal a Jeszenák János utcától a Bosnyák tér irányába. Mivel a Mogyoródi út felöl közelítettem meg a megállót, így már útközben feltűnt, hogy nem járnak a villamosok. Ennek ellenére a megállókban kb. 10 (Bosnyák felé) és kb. 25 (Örs felé) ember álldogált. Mint elmondták, és én is tapasztaltam, a vadiúj megállók hangszórói némák maradtak. Lehet, hogy csak spórolás, hogy ne kopjon?

Fotó: BKK

Hat év után vonta vissza jegyárusítási jogát olvasónknak a BKK. Névtelenséget kérő olvasónk saját XVIII. kerületi boltjában árulta a BKK-s termékeket, a környékbeliek szerették, sokaknak egyszerűbb és gyorsabb volt a boltban megvenni a jegyet, mint az automatából. 

A BKK ennek ellenére felmondta a partnerséget olvasónk vállalkozásával; az indoklás szerint ezt a feladatot a központ a jövőben kizárólag az automatákkal látná el. A környékbeliek egy része nem örül. Az alábbiakban az egykori BKK-partner vállalkozó levelét közöljük.

Több mint 6 évig foglalkoztam BKV/BKK bérletértékesítéssel is a XVIII. kerületiek nagy örömére. Éveken keresztül hiánypótló volt a szolgáltatásunk a kerületi lakosok körében, a sok viszontagság és számomra hátrányos történések közepette (kirívóan alacsony jutalék, túlzott bürokrácia, folyamatos utánajárás és "harc", alacsony készletlimitek, stb.) mégis kitartottam a bérletértékesítés mellett.

Fotó: MTI/Máthé Zoltán

Pocsék idő van, nem is kérdés. Ebből indult ki az a buszvezető, aki egy elsőajtós járaton úgy döntött, kinyit minden ajtót, hogy ne ázzanak az utasok a megállókban. Mi a fontosabb, a praktikum és az emberség vagy az előírás? Ilyenekről beszélgetett a buszvezetővel olvasónk, Kriszta.

Az alábbi történetemhez nem írnék se helyszínt, se időpontot… Nem szeretnék senkit sem bajba keverni. De így is fontosnak tartom megosztani az esetemet, amiből kiderül: létezik még emberség a mai világban is. Az utóbbi napok időjárása nem túl rózsás, szinte minden nap esik az eső. Azon napon is így volt, az eső szakadt, én pedig sokad magammal vártam a buszt a megállóban.

A biztonságiak, a diszpécser és a metró vezetője is segített Leventének, aki rohant az utolsó metróra. Kedves sztori.

Egy igazán friss élményt szeretnék megosztani veletek. Az időpont: 2014. november 17., 23:40 körül. Helyszín: Corvin-negyed metróállomás. Kicsit elcsúsztam idővel, szedtem a lábaimat, hogy elérjem az utolsó szerelvényt Kőbánya-Kispest felé. A bejárathoz közeledve már kutakodtam a bérletem után, hogy gyorsan mutathassam.

Fotó: Wikipedia