Kedves BKV figyelő,

mint a blog rendszeres olvasója és kommentelője, idejét érzem, hogy én is billentyűzetet ragadjak és elpanaszoljam a Combinoval kapcsolatos meglátásaimat. Ez a villamos már nagyon sok kritikát kapott, a blogon is, remélem azért az én történetem is belefér, mert igen tanulságos ám, hogy a napomból feláldozok 20 perc időt azért, hogy mindenáron elkerüljem a 'halálhernyót', ahogy nevezni szoktam. A Keletibe érkezem vonattal minden reggel. Innen kézenfekvő megoldás, hogy ha a Nyugatinál lévő munkahelyemre szeretnék eljutni, felpattanok egy hetes buszra, majd irány a Nagykörút. De amióta szauna állapotok uralkodnak a Combinón, inkább átsétálok a Bethlen Gábor utcába, megvárom a 10 percenként közlekedő trolit és szép komótosan átzötykölődök a Nyugatihoz. Ez jóval hosszabb menetidő, de a Combinón uralkodó viszonyok miatt nem reális alternatíva a 4-6 villamos vonala.

A klíma'megoldások' már több hete üzemelnek, én azonban még semmit nem észleltem belőlük. Lehet, azért, mert nem ültem a 3 kísérleti jármű egyikén sem, de az is lehet, hogy a kísérletek nem kínálnak igazi megoldást a hőségre. Ezenkívül a villamos úgy van kialakítva, hogy egyes részeknél - pl. csukló - 7-8 méter is van a legközelebbi ablakig. Ezeken a helyeken végképp nagy az ájulásveszély a 40 fokban. Tovább nehezíti a helyzetet, hogy nagyon sok csöves 'rátalált' az új, még viszonylag tiszta villamosokra, és ott utazgatnak fel-alá. szörnyű bűzt terjesztve. Ez ellen természetesen nem intézkedik a BKV.

Úgyhogy néhány napja átálltam a trolira, és bár elvesz az időmből, nem fogok visszatérni a Combino utasai közé. Ez csak azért szomorú, mert az én adómból is hozzájárultam a bevásárlásukhoz és igazán siralmas, hogy a város legújabb, legkorszerűbb, legnagyobb hírverést kapott járművét nem tudom igénybe venni a hőség és a büdösség miatt.

Üdvözlettel
Réka

Kisiklott a 2-es metró a Deák téri megálló kihúzó vágányán, tájékoztatott Bíró Erzsébet, a BKV sajtóügyeletese hétfőn. A metróban ekkor utasok már nem tartózkodtak, így személyi sérülés nem történt, tette hozzá. A baleset miatt a 2-es metró teljes vonalán metrópótló autóbuszok közlekednek, mondta Bíró Erzsébet.(a kép illusztáció)

Friss: Ismét zavartalan a metró közlekedés a Déli pályaudvar és a Deák Ferenc tér között!

Szombaton kezdődött meg a 2-es metró felújításának második üteme, így augusztus 19-ig a metró csak a Déli pályaudvar és a Deák Ferenc tér között jár. Az Örs vezér tere és a Deák Ferenc tér között hat hétig metrópótló autóbusszal lehet utazni.

A felújítás ideje alatt sűrűbben közlekedik az 1-es, 1A, 4-es, 6-os villamos, a Keresztúr-busz, a 9-es, 85-ös, gyors 85-ös, 98-as és gyors 98-as jelzésű autóbusz, olvasható a BKV közleményében.

Üdv Mindenkinek!

Mint éves bérlettel rendelkező, jóhiszemű, jogkövető, szerződött partnere a BKV-nak tisztelettel szólnék, hogy ezen a héten olyan csuklós trolibuszon még nem volt szerencsém utazni, ahol – elnézést a kifejezésért, de nincs jobb szó – ne lettek volna sz@rosak az ülések! Most a mellékeveredett rágógumitól úriember módjára eltekintek. Illetve mégsem. Folyamatosan azzal jön itt a pökhendi BKV-s banda, hogy nekik ilyen meg olyan joguk van, meg igazoltatni kell, meg jó lenne helyszíni kivégzésekkel nevelni az utasokat… na akkor!

Állítólag napi 8-10 milla pluszbevétel van a szigorított ellenőrzések következtében, első körben lehetne ennek a töredékéből takarítani egyet-kettőt azoknak, akik előre fizettek a szolgáltatásért.

(Esetleg az elhasználódott kárpitot ki is lehet cserélni, mert amint a mellékelt ábrák mutatják, vandalizmusról szó nincs!) Aztán: szíveskedjenek visszafizetni a bérlet árának mintegy 20%-át, mivel takarításnak évek óta nyoma sincs. Az ilyen állapotú ülések tekintetében szívesen olvasnám az ÁNTSZ szakvéleményét is, mert ez már a járványveszély határát súrolja.

Pályaszám stb. nélkül, bármelyik nem idén vásárolt Volvo busz belső terét ajánlom megtekintésre, soha tisztítószert nem látott az ülések műanyag támlája, vagy a fal, a belső berendezések felsorolását sokáig lehetne még folytatni. A járművek nagy részén sötétedés után félhomály van, a lámpák nagy része szándékosan vagy figyelmetlenségből nincs felkapcsolva – ha már a vezető nem olvashat út közben, ne tegye az utas se, így édes a bosszú.

Mellesleg érdeklődnék, hogy hány ember szükséges egy villamos, egy trolibusz stb. vezetéséhez? Egy? Netán kettő? Öt, tíz? Ha netán mégis egy, akkor a mellékelt képek nyilván tévedések. Sőt, annyira kirívó egyedi esetek, hogy alig három nap alatt (!) több ilyennel is sikerült találkoznom. A mobiltelefon szintén elengedhetetlen kiegészítője minden, állítólag rosszul fizetett járművezetőnek. Sőt, kevéske fizetésükből arra is telik, hogy vezetés közben megállás nélkül dumáljanak. A járművezetés mintegy mellékes és szükséges rossz tevékenységgé alakult át a dohányzás, telefonálás, stb. mellett. Mégis minek tekintik a vezetőfülkét? Napközinek?

Mindenesetre a képeket nézegetve két dolog jut az ember eszébe:
1.    munkafegyelem = NULLA!!!
2.    dolgozók ellenőrzése/szankcionálása = másik nagy NULLA!!!

Én el tudnám képzelni az igazoltató ellenőröket – amint épp szabálysértésért jelentik fel az ilyen dolgozókat. Mondjuk mindezt holnaptól.

Végezetül: tisztelet a nagyon kevés kivételnek; tényleg nagyon kevesen vannak akik egyszerűen csak teszik a dolgukat.

(Ui.: az ügyfélszolgálatnak nem írok. Évek óta üres sablonválaszokra képesek – az is sokszor a törvényben előírt határidőn túl érkezik (ilyenkor hol a hatósági ejnyebejnye pótdíj?) érezhető intézkedés egyszer sem történt. Tényleg, ők mi a bánatos rongyszeműre veszik fel a fizetésüket?)


Kiegészítés:

Ezt küldjék be a BKV-nak, és ha határidőn belül nem válaszolnak, jelentsék fel őket szabálysértésért, mert az nem járja, hogy csak az egyik oldalnak vannak kötelezettségei, a másik oldal meg következmény nélkül megúszhat mindent. Remélem, ha rendőrök is lesznek a járműveken, nemcsak az utasok jegyét fogják ellenőrizni, hanem közreműködnek a menet közben telefonáló járművezetők azonnali letartóztatásánál is! Elvégre ez mégiscsak szabálysértés nyilvánvaló esete.

Mellesleg van itt olyan vállalkozó/cég/magánember stb. akinek nem fizettek egy elvégzett munkáért, és a rendőrség kiment a megrendelőhöz a jogos ellenérték beszedéséhez segíteni? Ha valaki tud ilyenről, feltétlenül írjon! Hátha nem késő még erre szavazni a világ legújabb csodái között!

Tisztelt blogfentartó!

Pár nappal ezelött fedeztem fel a blogotokat és megtetszettek a felhozott témák és érvek. Sokszor velem is előfordultak kellemetlenségek és az utazás minőséggel kapcsolatos rossz élmények. Egy ilyen kellemetlenséget szeretnék megosztani:

Pár héttel ezelőtt a Deáktéren sz*pkodtunk 22:00h tájban a jegyvásárlással. Mentünk volna kitombolni az éretségi fáradalmait, de a 3mas Metrónál álló ellenőrök és a bezárt jegypénztárak, valamint az egész állomás területén nem működő jegy automaták félórás hátrányba sodortak.

A nem működő jegy automatában "hagyott" pénzt hátra hagyva, úgy döntöttünk, hogy elmeséljük a lent álló "vámpíroknak", hogy ez nem teljesen korrekt amit a cég vezetősége meg enged, hogy a jegyvásárlásra kihelyezett automaták egyike sem működik viszont lent pedig ellenőriznek.

Válasz erre:

-Bocsánat, de ez nem az én hatásköröm, és különben is miért nem készültek fel az utazásra korábban? -Mikor kellett volna felkészülnöm? -Hát az utazás megkezdése elött-válaszolta az ellenőr teljes nyugodtsággal -Igen, értem, de ez a "felkészülés" megtörtént volna, ha az automaták-akár egyike is-működtek volna! -hát akkor készüljön föl máskor precízebben és komolyabban!!!-ekkor volt az a pont amikor már nagyon elhúztam volna célom felé és már mindenféle dolog kavargott a fejembe. -Hogy készüljek föl? Melegtea, takaró? Elnézést én tudom, hogy ön igazából leszarja és csak a munkáját végzi, de akkor csak annyit osszon meg velem, hogy merre tudnék jegyet venni ilyen tájban? -Nézzen ön már lejött ide és ez már pótdíj köteles min.10000Ft! De működik fent egy forgalmi iroda HA AZ ESETLEG NYITVA VAN MÉG AKKOR OTT lehet venni!

Korrekt volt a fószer, végül is a munkáját végezte. Viszont a nyannyer a forgalminál keményen fellépett és megpróbálta szarba mosni kicsiny magyar méltóságomat. Hasonló szavakkal elmondta ugyan azt amit az ellenőr oda lent, de a stílus ahogy szólt az már tetemrehívó és fölényeskedő volt. Elő adta azt is, hogy az automaták műszaki állapota nem a BKV hibája mert, az üzemeltetésük jogát kiadta egy alvállalkozó cégnek akik karbantartják és kezelik azokat, tehát a közlekedési társaság nem vonható felelőségre.

-Miért nem idejöttek először jegyet váltani?! -Mert nem tudtuk hogy működik ilyen lehetőség. -Hát itt van kiírva...-rámutatott a kólaautomatának tepledő forgalmi iroda aluajtójára amin egy 20x10cm-es retkes matrica "világosította fel" a jónépet, hogy itt bizony jegy és bérlet kapható... -hát ez aztán nagyon figyelem felkeltő... -Uram a túloldalt is van egy-mondta pimasz és alázó fejjel a takarítónőnek látszó iroda vezető, és az ajtó keret másik oldalára mutatott ahol egy kicsit jobban megfakult matrica ugyan azzal a felirattal és ugyan annyira figyelemfelkeltően volt elhelyezve a burkoló lapon... -ennyi? És aki nem ebből az irányból megy a Metró fele?! -Hát...............................................Nem tudom...................megoldja valahogy!

Annyi derült ki számomra, hogy a BKV valamennyit profitál ebből a kommunikációs problémából ami a vállalat és az alvállalkozó között működik...Nem működik->lemegyek, és ha van ellenőr akkor balladás hanglejtésben előadom---persze ha annyira jófej, mint akivel mi találkoztunk akkor működik-->Nincs jegy, levonják a következtetést: visszaeső bliccer->10000HUF zsíros csek->"Köszönjük hogy velünk utaztak. A viszontlátásra"

Velem szerencsére nem ez történt, de nem örültem volna különösebben egy ilyen BKV-s utalványnak! Tanulság: automatából soha mert ezek a mai masinák nem megbízhatóak. Csak a tajparaszt iroda vezetőnél!!!

Bobek3000

Sziasztok!

Az alábbi kedves kis történet tegnap esett meg velem Kőbánya-Kispesten amint a metróban próbáltam bejutni. Tudni kell hogy édesapám meghalt még amikor kisgyerek voltam (most 16 vagyok) így árvaellátásra vagyok jogosult ami mellé jár 1 kis kedvezményes lapocska (Nyugdíjasok Utazási Igazolványa).

Ezzel igényelhetek Nyugdíjas Bérletet illetve Bérletigazolványt. (A jogosultságomat ellenőrzik a bérletpénztárban évente, a lapocska s a személyim felmutatásával) Inkább ezt használom mert 1 évre megkapom s nem kell a matricával vesződni mint a diákigazolvánnynál. A kedves kallerek 99,99%-a felmutatásnál nyugtázza a meglétet és biccent mehetek tovább. Tegnap nem így történt. Felmutatás megtörténik.De.Álljon meg kérem!!!(Magamban kérdezem Veled meg mi a ... van???) Rendes gyerek vagyok megállok neki,kérdezem van vmi probléma?? Igen,adjam már oda neki mert meg szeretné vizsgálni.

Ezen ne múljon tessék.(2008.áprilisig jó mi baj lehet???) Na itt jött a pofáraesés... Hogy én mit hiszek hogy majd nyugdíjas bérlettel rohangálok s azt hiszem hogy átb***hatom őke(de így...) Eszembe sem jut,tájékoztatom hogy tán már ellenőrizték ha megkaphattam meg eddig nem volt gond akkor neki mi a baja??? Na most azonnal fogjam be s ne akadékoskodjak mert az ilyen hamísításért jól megb***nak majd... Mondom nem hiszem mert erre én jogosult vagyok... Mégis hogy vagy jogosult öcsém??? Édesapám meghalt úgy Te szerencsétlen... Kis csönd,kis gondolkodás (talán bevillant neki vmi az oktatásból ha már volt nekik olyan...) Nézz a tőle pár méterre álló kollegájára akik végig hallotta az egészet.

Te tényleg van ilyen???Miért ne lenne engedd már el... Bocsánatot kért,sajnálkozott de leszarom... Nem lehet felkészülni rendesen??? Miért kell szopatni???Legközelebb legyen nálam halotti anyakönyvi kivonat vagy mi ...t akarnak??? Rohadékok.

Üdv: Tomi

Szeretném, ha a neves publikum vetne egy pillantást a mellékelt képre. A kép az Örs Vezér terén készült, a 85-ös busz kiinduló végállomásán, 2007. 07.06-án, 14 óra 54 perckor. Egyébként volt ez több is; ez a kép telefon előkaparászását és kamera beüzemelését követő állapotot mutatja. Láttok benne furcsát? Láttok benne érdekeset vagy éppen vérlázítót? Ha nem, akkor ajánlok figyelmetekbe kettő darab dokumentumot: 1.) A 85-ös busz menetrendje, ami szerint 14 és 18 óra közt a 85-ös buszok tíz percenként követik egymást. 2.)

A nyári metrófelújítás tájékoztató szövege, melyből most idéznék egy rövidet: "A felújítás ideje alatt sűrűbben közlekedik az 1-es, 1A, 4-es, 6-os villamos, a Keresztúr-busz, a 9-es, 85-ös, gyors 85-ös, 98-as és gyors 98-as jelzésű autóbusz." Azt hiszem, ha a tájékoztató szerint sűrítették a járatokat, és mindemellett a VEKE és a BKV - kint a jó pajtások, vállt vállnak vetve - síkra szálltak egy jobb buszközlekedésért (komplett átszervezés és átkeresztelés), akkor nem engedhető meg az, ami a fenti képen látható.

Legalább hazudtak volna valamit. Mondjuk kikapcsolták vonla a kijelzőt vagy ilyesmi. Bár a nagy, következő indulásokat mutató táblán is ott volt feketén fehéren az indulási időpont.

Üdvözlettel: posy

Kedves Figyelők!

Örömmel láttam a kezdeményezést, mely a BKV-val kapcsolatos észrevételeket várja, és nagyon meglepődve olvastam a sok pozitív visszajelzést is. Sajnos nem volt szerencsém eddig a cég alkalmazottaival, járműveivel, és néhány személyes sértést soha nem fogok megbocsátani a cégnek. (igen ennyit számít, hogy kiket foglalkoztatnak) Mivel van rendezvényszervezési tapasztalatom, tisztában vagyok vele mit jelent rengeteg embert egyenként ellenőrizni, és kétség esetén célzottan kultúrált formában kérni érvényes jegyének bemutatására. Nem hiszem, hogy ez megoldhatatlan lenne az ellenőröknek.

A BKV-val kapcsolatos viszony akkor kezdett drasztikusan romlani, amikor kb 2 évvel ezelőtt a Déli pu.-nál mentem le a metróba. Már az üvegajtón nehéz volt bejutni, mert az egy működő mozgólépcsőt 4 ellenőr+2 biztonsági őr állta el. Mikor végre odaértem és felmutattam a bérletemet (mióta igénybe veszem a tömegközlekedést mindig érvényes bérlettel utazom) és ráléptem a mozgólépcsőre  az ellenőr hölgytől a következőt kaptam elég ocsmány hanglejtéssel: "A k**va anyád!"

Itt volt az a pont, hogy elszakadt minden toleranciával kapcsolatos cérna! Ez minden körülmények között megengedhetetlen.

Innen indult a saját kis figyelésem! Bár a bérleteket továbbra is vásároltam, sőt most már éves bérlettel közlekedem, az ellenőrök sajnálatos módon nem változtak. A tehetetlen düh fortyog bennem minden egyes alkalommal amikor a Deák téren egymástól 5 méterre ketten kérik el a bérletet, amikor nem figyel oda, majd utánam ordít, és amikor ki akarja kapni a kezemből a pénztárcámat (abban tartom) hogy a bérletem érvénytelen és elveszi. Ez utóbbi néhány hete történt a Kőbánya-Kispest-i metróállomás bejáratánál. Itt már nem bírtam megállni, hogy ne üvöltsek teli torokból a nővel. Valószínűleg azért fizetem ki majd egyhavi béremet, hogy utána még kötözködjenek velem, mert a büntetés után kapják a prémiumot.

A járművek mérhetetlenül mocskosak, senki és semmi nem gátolja meg a hajléktalanokat, hogy felszálljanak, és mérhetetlen bűzt, és ürüléküket, vizeletüket hagyják a járműveken.
Ez különösen azért szép, mert nekem ugye ahányszor metróval utazom be kell mutatnom a bérletemet, de a csövit csakúgy beengedik ezek szerint.

És hogy kicsit közelebbi időponttal, és konkrétumokkal szolgáljak:

2007.07.02. 6:30 fekete 20as busz újpest. Szent László tér-i megállón egyszerűen átmegy, majd hirtelen ráfékez, és kinyitja a hátsó ajtót. 2 fiatal lány száll fel kicsit meglepődve, majd a hangosbeszélőn a sofőr üvölteni kezd: (szó szerint idézem) "Meg kéne mozdulni, ha fel akartok szállni!"

2007.07.03. 16:10  Kőbánya városközpont buszvégállomás 151-es buszra várok, mivel az előzőt még láttam elrobogni. Érkezik egy az állomásra, kicsit arrébb kirakja az utasokat, majd kiáll... Semmi baj, egy kimarad nem halunk bele... Érkezik a következő, majd az is kiáll... A megállóban már szép kis tömeg gyűlt össze. a harmadik busz volt az, mely végre a megállóban állt meg, és fél5-kor el is indult a gyógyszergyári megállónál már olyan szintű volt a zsúfoltság, hogy nem fért fel egy ember sem. Kőbánya-Kispesten alig tudtam leszállni a buszról, de a sok átszálló ellenére a buszra így sem fért fel a sok várakozó. (a dologban külön gyönyör volt az a feltehetően hajléktalan család, akik rendkívül mocskosan és bűzösen szálltak fel, folyamatosan üvöltöztek a gyerekekkel, és végigöntözték a környéküket, székeket és padlót az általuk fogyasztott dobozos sörrel)

A cég átgondolhatna jó pár dolgot, főként azt, hogy az utasok pénzéből él, akik ezért a nem kis pénzért kultúrált utazásra vágynak, és nem (a jövőben már rendőrruhában) bunkósodó alkalmazottakra. Ne odáig terjedjen a figyelem, hogy fizettem, hanem folytatódjon ott, hogy ezért én normális körülmények között szeretnék nap mint nap utazni.

egy utas

(Mivel nem volt módom megismerni, és így megismertetni a velem szemben inkorrekt módon viselkedő személyeket, ezért névtelen kívánok maradni elkerülve a napi hírekből ismert metódust, miszerint,ha sérelem ért valakit, akkor automatikusan hazudik, kivéve, ha kukagyújtogató randalírozó, mert akkor ő a rendőri erőszak áldozata.)

Szeretném elmondani a véleményemet az  új egyenruhárol.Ez a ruha egy irodába való nem pedig a piszkos olajos buszokra villamosokra, metrókra!nagyon sok bkv-sal beszéltem és senkinek nem teszik a ruha.

A nagyobb darab sofőrökön pláne nem állna jól,és az a rikító zöld színű nyakkendő meg egyáltalán nem megy a kékhez(de ezt egy divattervezőnek tudnia kéne!!)A ruha nem tükrözi a BKV-t és egyáltalán nem illik hozzá,mert a bkv nem ilyen igényes és elegáns!Ráadásul állandóan azt hallani hogy nincs pénze a bkv-nak,akkor meg minek ilyen felesleges dolgokra költeni??Inkább arra koncentrálnának hogy tiszta és jo buszok legyenek és a szerelők megcsinálnák nem csak lepecsételnék a lapot hogy kész van hanem tényleg megcsinálnák!köszönöm hogy elolvasták a véleményemet

Tisztelettel: egy sofőr felesége